[发明专利]双输入多输出齿轮箱结构

说明书

技术领域

本发明涉及一种双输入多输出齿轮箱结构。

背景技术

行星减速机是一种用途广泛的工业产品，其性能可与其它军品级减速机产品相媲美，却有着工业级产品的价格，主要用于塔式起重机的回转机构，又可作为配套部件用于起重、挖掘、运输、建筑等行业。

目前市场上用的减速机基本都是单输入或者双输入配单输出或双输出，应用领域比较局限，很多场合需要的输入只有一个或两个，但需要的输出有几个甚至几十个，这时普通的齿轮箱就无法应用了。

发明内容

本发明要解决的技术问题是克服上述缺陷，提供一种轴间距小，结构紧凑，重量轻，既满足了客户的特殊要求，同时成本的增加也很小的双输入多输出齿轮箱结构。

为解决上述问题，本发明所采用的技术方案是：

一种双输入多输出齿轮箱结构，包括齿轮箱，齿轮箱分为上箱体、中箱体和下箱体，其特征在于：所述中箱体内设置有双输入的输入轴，以及与输入轴传动连接的多输出装置。

所述多输出装置包括上下两排的输出轴，每一排包括若干输出轴。

所述一排输出轴的数目比另一排输出轴的数目少一个。

所述输入轴上设置有若干输入齿轮，每一个输入齿轮传动连接一个输出轴组A，并且输入轴直接连接一个输出轴组B。

所述输入轴上设置有两个输入齿轮，两个输入齿轮传动连接两个输出轴组。

所述输出轴组A包括三个输出端，其中一个输出端传动连接有中间轴A，并且输出端传动连接其余两个输出端；所述中间轴A上设置有中间轴齿轮A，中间轴齿轮A与输入齿轮传动连接。

所述输出轴组B包括三个输出端，其中一个输出端传动连接有中间轴B，并且输出端传动连接其余两个输出端；所述中间轴B直接连接输入轴。

所述两个输入轴直接连接有两组输出轴组B，并且传动连接有五组输出轴组A。

由于采用了上述技术方案，与现有技术相比，本发明利用齿轮分流原理，实现了双输入轴输入、二十一输出轴输出结构，满足配套厂家的特殊需求，且输出的二十一输出轴的轴间距小，结构紧凑，重量轻，既满足了客户的特殊要求，同时成本的增加也很小。

同时下面结合附图和具体实施方式对本发明作进一步说明。

附图说明  

图1为本发明一种实施例的结构示意图；

图2为图1中的局部放大结构示意图。

具体实施方式

实施例：

如图1、图2所示，一种双输入多输出齿轮箱结构，包括齿轮箱，齿轮箱分为上箱体1、中箱体3和下箱体4，所述中箱体内设置有双输入的输入轴5，以及与输入轴5传动连接的多输出装置。

在本实施例中，所述多输出装置包括上下两排的输出轴2，每一排包括若干输出轴2。考虑到实际的情况，所述一排输出轴的数目比另一排输出轴的数目少一个。

所述输入轴上设置有若干输入齿轮6，每一个输入齿轮6传动连接一个输出轴组A，并且输入轴直接连接一个输出轴组B。

具体情况时，所述输入轴上设置有两个输入齿轮6，两个输入齿轮6传动连接两个输出轴组。

在本实施例中，所述输出轴组A包括三个输出端，其中一个输出端传动连接有中间轴A8，并且输出端传动连接其余两个输出端。中间轴A8上设置有中间轴齿轮A9，中间轴齿轮A9与输入齿轮6传动连接。

所述输出轴组B包括三个输出端，其中一个输出端传动连接有中间轴B7，并且输出端传动连接其余两个输出端，所述中间轴B7直接连接输入轴。

一种最佳的实施方式是所述两个输入轴直接连接有两组输出轴组B，并且传动连接有五组输出轴组A，这也就是说一共包含有21个输出轴。

本发明利用齿轮分流原理，实现了双输入轴输入、二十一输出轴输出结构，满足配套厂家的特殊需求，且输出的二十一输出轴的轴间距小，结构紧凑，重量轻，既满足了客户的特殊要求，同时成本的增加也很小。

以上实施例仅用以说明本发明的技术方案，而非对其限制，尽管参照前述实例施例对本发明进行了详细的说明，本领域的普通技术人员应当理解，其依据可以对前述各实施例记载的技术方案进行修改，或对其部分技术特征进行等同替换，而这些修改或替换，并不使相应技术方案的本质脱离本发明技术方案的精神和范畴。