[发明专利]100%低地板独立轮动力转向架双电机同轴两轮同步驱动机构无效
申请号: | 201310265406.8 | 申请日: | 2013-06-28 |
公开(公告)号: | CN103381837A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 赵明花;韩俊臣;王文华 | 申请(专利权)人: | 长春轨道客车股份有限公司 |
主分类号: | B61C9/38 | 分类号: | B61C9/38 |
代理公司: | 长春众益专利商标事务所(普通合伙) 22211 | 代理人: | 余岩 |
地址: | 130062 *** | 国省代码: | 吉林;22 |
权利要求书: | 查看更多 | 说明书: | 查看更多 |
摘要: | |||
搜索关键词: | 100 地板 独立 动力 转向架 电机 同轴 同步 驱动 机构 | ||
【权利要求书】:
1.一种100%低地板独立轮动力转向架双电机同轴两轮同步驱动机构,其特征在于:包括牵引电机、齿轮传动装置、独立轮对,每个车轮设置一套电机和齿轮传动装置,同轴两电机同步驱动,电机轴作为牵引动力源,通过联轴器传动连接齿轮传动机构的输入轴,齿轮传动装置布置在转向架构架外侧,齿轮传动机构的输入轴上设一伞齿轮,该伞齿轮与中间轴上的另一伞齿轮啮合,中间轴上还设一中间轴齿轮,中间轴齿轮与输出轴齿轮啮合,一级输出轴连接车轮。
下载完整专利技术内容需要扣除积分,VIP会员可以免费下载。
该专利技术资料仅供研究查看技术是否侵权等信息,商用须获得专利权人授权。该专利全部权利属于长春轨道客车股份有限公司,未经长春轨道客车股份有限公司许可,擅自商用是侵权行为。如果您想购买此专利、获得商业授权和技术合作,请联系【客服】
本文链接:http://www.vipzhuanli.com/pat/books/201310265406.8/1.html,转载请声明来源钻瓜专利网。
- 上一篇:用于机动车的驾驶辅助设备
- 下一篇:雷达装置
- 同类专利
- 专利分类
B61 铁路
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的
B61C 机车;机动有轨车
B61C9-00 以所用传动系统的类型为特点的机车或机动有轨车;专门适用于机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-02 . 在有往复活塞式蒸气发动机的机车或机动有轨车内的传动装置,或用于这类机车或机动有轨车的传动装置
B61C9-08 . 在有往复活塞式内燃机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-28 . 在有旋转式原动机如涡轮机的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-38 . 在用电动机推动的机车或机动有轨车内的传动系统,或用于这类机车或机动有轨车的传动系统
B61C9-40 ..用曲轴和连杆的