[发明专利]一种用于冷藏车的电路保护系统无效

专利信息
申请号: 201310266019.6 申请日: 2013-06-28
公开(公告)号: CN104249615A 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 袁荣轶 申请(专利权)人: 郑州凯雪冷气设备有限公司
主分类号: B60H1/32 分类号: B60H1/32
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 451450 河*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 冷藏车 电路 保护 系统
【说明书】:

技术领域

发明涉及到冷藏车领域,特别涉及到一种用于冷藏车的电路保护系统。 

背景技术

   冷藏车是用来运输冷冻或保鲜货物的封闭式厢式运输车,是装有制冷机组的专用运输汽车,常用于冷冻食品、奶制品、蔬菜水果、疫苗药品等的运输。由于冷藏设备启动工作的瞬间,用电设备工作需要消耗电能。制冷机组是安装在各种车辆上,接入的直流电源也是由车辆底盘的发电机及电瓶提供。车辆厂家只考虑整个车辆出厂时总的电能消耗,没有考虑客户后期改装情况。在客户改装添加其他设备使用时会造成功率过大影响使用效果还有可能使车辆的电路受到损坏。 

 发明内容

本发明的目的在于提供一种用于冷藏车的电路保护系统,能够节能。

本发明的目的是这样实现的: 一种用于冷藏车的电路保护系统,其制冷通过以下顺序来完成的,首先启动第一电磁阀11和第二电磁阀12、冷凝风机4,接着关闭第一电磁阀11,随后启动压缩机1,最后启动蒸发风机9;关机则先关闭压缩机1,接着关闭冷凝风机4、第二电磁阀12,最后关闭蒸发风机9。 

本发明的有益效果:机组制冷启动时有效的保护设备零部件、控制方便。冷藏车控制器打开后启动时将设备中功率大、启动电流大的用电配件分先后启动避免影响车辆其他正在工作的配件性能同时更有效的防止机组大功率用电部件启动后的瞬间车辆电路部件负荷降低导致电压升高使车辆电路、机组控制器芯片受到冲击而损坏。 

附图说明

图1为本发明结构示意图。 

具体实施方式

一种用于冷藏车的电路保护系统,其制冷通过以下顺序来完成的,首先启动第一电磁阀11和第二电磁阀12、冷凝风机4,接着关闭第一电磁阀11,随后启动压缩机1,最后启动蒸发风机9;关机则先关闭压缩机1,接着关闭冷凝风机4、第二电磁阀12,最后关闭蒸发风机9。 

  

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