[发明专利]立柱可拆式内燃机车冷却室钢结构有效

专利信息
申请号: 201310266144.7 申请日: 2013-06-28
公开(公告)号: CN103303322A 公开(公告)日: 2013-09-18
发明(设计)人: 高科伟;管敏玮;肖腾 申请(专利权)人: 南车戚墅堰机车有限公司
主分类号: B61C17/00 分类号: B61C17/00
代理公司: 常州市夏成专利事务所(普通合伙) 32233 代理人: 沈毅
地址: 213000 *** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 立柱 可拆式 内燃机车 冷却 钢结构
【权利要求书】:

1.一种立柱可拆式内燃机车冷却室钢结构,包括前部钢结构(1)、冷却室主钢结构(2)和电阻制动室钢结构(3)三部分,三部分通过焊接方式依次连接,其特征是,所述的冷却室主钢结构(2)的左右两侧上均设有活动的侧框装配(4),所述侧框装配(4)包括连接装置(5)、可拆立柱一(6)、可拆立柱二(7)和可拆立柱三(8),连接装置(5)安装于冷却室主钢结构(2)的侧框(21)上,可拆立柱二(7)安装于连接装置(5)的底板(51)下方,可拆立柱一(6)和可拆立柱三(8)分别安装于连接装置(5)的两侧,连接装置(5)、可拆立柱一(6)、可拆立柱二(7)和可拆立柱三(8)四者形成稳定的三角支撑结构,所述连接装置(5)为设有开口的鸟笼状结构,开口处设有可拆装的盖板(9)。

2.根据权利要求1所述的立柱可拆式内燃机车冷却室钢结构,其特征是,所述的连接装置(5)由竖板一(52)、竖板二(54)、竖板三(56)、竖板四(58)和一块底板(51)焊接而成,竖板二(54)、竖板三(56)和竖板四(58)内壁还分别焊接有加强板一(53)、加强板二(55)和加强板三(57)。

3.根据权利要求1所述的立柱可拆式内燃机车冷却室钢结构,其特征是,所述的连接装置(5)的竖板一(52)上设有进手口(59)。

4.根据权利要求1所述的立柱可拆式内燃机车冷却室钢结构,其特征是,所述的底板(51)、竖板二(54)、竖板三(56)、竖板四(58)上均设有若干安装孔。

5.根据权利要求1所述的立柱可拆式内燃机车冷却室钢结构,其特征是,所述的冷却室主钢结构(2)左右两侧的侧框装配(4)相互错开。

6.根据权利要求1所述的立柱可拆式内燃机车冷却室钢结构,其特征是,所述的可拆立柱一(6)、可拆立柱二(7)和可拆立柱三(8)均通过螺栓与连接装置(5)连接。

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