[发明专利]带有全车加热系统的机动车无效

专利信息
申请号: 201310266809.4 申请日: 2013-06-29
公开(公告)号: CN104249614A 公开(公告)日: 2014-12-31
发明(设计)人: 舒维贞 申请(专利权)人: 淄博金墨知识产权顾问有限公司
主分类号: B60H1/22 分类号: B60H1/22;B60S1/66
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 255000 山东省淄博市高新区*** 国省代码: 山东;37
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摘要:
搜索关键词: 带有 加热 系统 机动车
【说明书】:

技术领域

 本发明属于机动车领域,具体涉及一种带有全车加热系统的机动车。

背景技术

在天气寒冷的北方,机动车如果长时间放置在户外,稍有雨雪,车辆周身将被冻结,连车门也难以打开。车主一般使用硬质工具暴力除雪除冰,不但会对车辆造成损伤,而且效率低、劳动强度大,效果不佳。与此同时,即便没有雨雪侵扰,车主在零下十几度的车中,预热车辆以备使用,也是十分痛苦的过程

鉴于此,申请人发明了一种带有全车加热系统的机动车,能够利用电瓶能量周身发热,以融化冰雪,初步暖车,可以有效解决上述问题。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是提供一种带有全车加热系统的机动车,能通过自身发热有效融化冰雪,并达到初步暖车的目的。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种带有全车加热系统的机动车,其特征在于机动车本体,在机动车本体的车壳内壁上设置电加热网,电加热网连接车载电瓶。

本发明所述的带有全车加热系统的机动车,其特征在于电加热网上设置遥控开关。

本发明的有益效果是:本发明在机动车本体的车壳内壁上设置电加热网,电加热网连接车载电瓶。电加热网上设置遥控开关。使用者可以再室内遥控室外车辆中的电加热网开始加热作业,不但能有效融化冰雪,而且能达到初步暖车的目的,有效节省了人力,且使用效果和效率俱佳。

附图说明

图1是本发明的结构示意图;

图中:1、电加热网;2、车辆本体。

具体实施方式

下面结合附图与具体实施方式对本发明作进一步详细描述。

如图1所示,在本发明中,在机动车本体2的车壳内壁上设置电加热网1,电加热网1连接车载电瓶。车载电瓶是车辆上必备的部件,无需专门设置。电加热网1上设置遥控开关。使用者可以再室内遥控室外车辆中的电加热网1开始加热作业,不但能有效融化冰雪,而且能达到初步暖车的目的,有效节省了人力,且使用效果和效率俱佳。

需要指出的是,上述实施方式仅是本发明优选的实施例,对于本技术领域的普通技术人员来说,在符合本发明工作原理的前提下,任何等同或相似的替换均落入本发明的保护范围内。

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