[发明专利]船舶压舱水净化装置以及方法

说明书

技术领域

    本发明涉及船舶行业，特别涉及船舶压舱水净化。

背景技术

目前，船舶压舱水净化，均都采用物理方法，即过滤——TiO₂光催化氧化或过滤-超声波-高压电离技术，上述的方法中，关键的技术都是通过TiO₂光催化氧化、高压电离技术或臭氧产生大量的羟基自由基，来实现快速杀灭海洋微生物的目的。

这种系统拥有易于操作、易于安装、无化学品等优点，已经符合IMO的处理标准。但存在以下不足，1.使用该系统安装费用高，大约50万欧元；2.且由于TiO₂消耗完毕后需要更换，处理2万立方米压舱水大约需要1400美金的费用（约为每吨0.5元人民币）。安装成本和使用成本均较高，且净化处理时间较长。

发明内容

1、      所要解决的技术问题：

    现有船舱压舱水净化采用物理方法，安装成本和使用成本高，而且净化处理时间长。

2、      技术方案： 

为了解决以上问题，本发明提供了一种船舱压舱水净化装置，包括水旋器3、油水分离器4、封闭箱5、强光紫外臭氧消毒装置6，以上4个部件依次连接，封闭箱5连接超声波装置11。

还设有排水电磁阀8和强光紫外臭氧消毒装置6连接，设有生物监测器7分别和强光紫外臭氧消毒装置6、排水电磁阀8连接。

设有杂物收集容器9和水旋器3连接。

设有油收集容器10和油水分离器4连接。

3、      有益效果：

本发明结构简单，成本低，本发明提供的船舱压舱水净化装置能够使船舶压舱水得到较好的净化处理，达到国际海事组织的压舱水排放标准。

附图说明

图1本发明的结构示意图。

具体实施方式

 如图1所示，本发明的船舱压舱水净化装置结构为，水旋器3、油水分离器4、封闭箱5、强光紫外臭氧消毒装置6，以上4个部件依次连接，封闭箱5连接超声波装置11。利用压舱水出口的水旋器3代替一般的滤网，能有效分离密度不同的杂物。使用油水分离器4将油与水分离，有利于更进一步的净化。使用外部安装有超声波装置11的密闭箱5，使压舱水在超声波作用下，初步净化，封闭箱超声波技术，增强杀灭海洋生物的效果，同时避免污垢在处理管道和容器表面的聚集，保证了密闭水箱的清洁。使用内部安装有强光紫外臭氧消毒杀菌装置6的密闭箱，使压舱水在强光紫外臭氧作用下，进一步净化，使用强光紫外臭氧发生装置6对压舱水进行杀菌消毒，不需要定期维护，减少运行成本。

还设有排水电磁阀8和强光紫外臭氧消毒装置6连接，设有生物监测器7分别和强光紫外臭氧消毒装置6、排水电磁阀8连接。设有杂物收集容器9和水旋器3连接。设有油收集容器10和油水分离器4连接。使用生物监测器7控制压舱水排入海洋的排水电磁阀8的开关，使只有符合标准的压舱水才可流出。

本发明提供的的船舱压舱水净化装置的工作流程为：第一步，将压舱水1使用水泵2泵入水旋器3，使杂物分离，使杂物导入杂物收集容器9中；

第二步，处理完杂物的压舱水1进入油水分离器4，使油水分离，将油导入油收集容器10；

第三步，处理完油的压舱水1进入外部装有超声波装置11的封闭箱5，进行初步净化；

第四步，初步净化后的压舱水1进入强光紫外臭氧消毒杀菌装置6再次进行净化；

第五步，用生物监测器7对已经过净化处理的压舱水1取样监测，达到要求后发出控制信号控制排水电磁阀8开启，将符合要求的压舱水排出。