[发明专利]离心式叶轮及包括该离心式叶轮的吹吸装置

说明书

技术领域

本发明涉及一种离心式叶轮。

本发明还涉及包括该离心式叶轮的吹吸装置。

背景技术

现有的吹吸装置(包括吹风机和吹吸机)，主要包括进风口，出风口，蜗壳，设于蜗壳内的叶轮，用于带动叶轮旋转的马达，以及吹吸附件。一般来说，吹吸装置中的叶轮都属于离心式叶轮，离心式叶轮主要包括轮盘，设于轮盘中心的轮毂，以及设于轮毂和轮盘边缘所围成的环形区域中的多片叶片，其中，叶片的形状及其排布方式在一定程度上决定了离心式叶轮的出风量、出风效率及噪声质量。

目前，尽管叶片的弯向、曲率千变万化，但整体来说，叶片的各个端面都是光滑而整齐的。当离心式叶轮正常运转时，气流流经各叶片之间的通道时会产生漩涡，漩涡随着气流的流动而越卷越大，并周期性地从叶片后端脱落。这样不但会影响叶轮的效率，而且会产生较大的振动和噪声。虽然现在针对叶轮性能优化的改进措施层出不穷，但主要是从叶片的安装角度、叶片内外直径的变化、破坏叶片周向夹角的均匀布置等方面进行改进，都没有达到非常理想的效果。

有鉴于此，实有必要提供一种能够有效减小气流阻力，同时又能减少振动和噪声的叶轮结构。

发明内容

本发明要解决的一个技术问题是提供一种离心式叶轮，可以有效减小气流阻力，提高出风效率，同时又能控制振动和噪声。

本发明的技术方案如下：一种离心式叶轮，包括：轮盘；轮毂，位于轮盘的一个侧面的中心，具有中心轴线，所述离心式叶轮围绕所述中心轴线旋转；若干叶片，设于所述侧面上并由所述轮毂向所述轮盘外周延伸，每个叶片包括迎风面和背风面；所述叶片上设有若干个锯齿，所述若干个锯齿位于靠近轮盘外周的叶片后端，径向由轮盘中心向轮盘外周延伸，所述锯齿至少设于背风面上。

本方案实施后的有益效果为：气流从轮毂流入叶片通道后产生漩涡，涡流是导致气流不畅并引发振动和噪声的“罪魁祸首”，本发明在叶片尾端设置用以破碎涡流的锯齿，使得涡流在即将从叶片后端脱落时遭遇到锯齿的分割，即锯齿将大尺度的漩涡破碎成小尺度的漩涡，因而减少了气流的阻力，并因此减小了离心式叶轮的振动并降低了噪声。

优选地，所述叶片包括与轮盘外周相交的叶片外缘，所述锯齿由叶片后端延伸到叶片后缘。由于涡在将要脱落的时候仍然盘旋在叶片后端至叶片后缘的部位，因此锯齿需要延伸到叶片后缘，从而能够保证不间断地破碎脱落涡。

优选地，所述锯齿具有从叶片后缘向叶片后端延伸的深度，锯齿的深度为叶片弦长的10％～15％。锯齿的深度越大，表明破碎脱落涡的动作越早。

优选地，所述锯齿还设于所述迎风面上。涡流流经叶片通道时，迎风面和背风面都与涡流的形成和扩张有关，因此迎风面上也设置锯齿，进一步加强破碎涡流的效果。

优选地，所述若干叶片等间距地分布于所述第一侧面上。

本发明要解决的另一个技术问题是提供一种吹吸装置，使该吹吸装置的出风效率高，且减少吹吸装置的振动并降低噪声。

本发明解决该技术问题的技术方案是：一种吹吸装置，包括主机壳体，所述主机壳体上设有进风口和出风口，所述主机壳体内设有电机以及由电机驱动的叶轮，所述叶轮使气流从进风口流入并流向出风口；所述叶轮为任一个前述的离心式叶轮。

上述方案实施后的有益效果是：上述离心式叶轮通过在叶片尾端设置用以破碎涡流的锯齿，使得涡流的尺度得以有效的控制，从而提升了出风效率并减少了振动、降低噪声，当吹吸装置采用这样的离心式叶轮作为风扇使用，必然可以改善吹吸装置的出风效率，并改善因噪声和振动而引起的不适的用户体验。

附图说明

图1是本发明优选实施方式中的吹吸装置的立体图；

图2是图1中离心式叶轮的结构示意图。

其中，

1.风扇                     11.轮盘                    12.轮毂

2.叶片                     21.迎风面                  22.背风面

23.叶片前缘                24.叶片后缘                27.锯齿

3.操作手柄                 4.进风口                   5.出风口

6.马达                     7.开关                     8.主机壳体

具体实施方式