[发明专利]一种用于原动机和工作机连接增加扭矩的技术方法无效
申请号: | 201310269052.4 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN103307249A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 单虹岩 | 申请(专利权)人: | 单虹岩 |
主分类号: | F16H55/06 | 分类号: | F16H55/06;F16H55/17 |
代理公司: | 鞍山大千专利事务所 21110 | 代理人: | 聂振峡 |
地址: | 114031 辽宁省鞍*** | 国省代码: | 辽宁;21 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 用于 原动机 工作 连接 增加 扭矩 技术 方法 | ||
1.一种用于原动机和工作机连接增加扭矩的技术方法,其特征在于:采用电动机为原动机,通过电动机的输出轴与齿轮传动装置连接,驱动发电机工作,齿轮传动装置内的齿轮采用聚酰胺材料及塑料ABS制成。
2.根据权利要求1所述的用于原动机和工作机连接增加扭矩的技术方法,其特征在于:所述的聚酰胺是分子上含有重复酰胺基团 [-NHCO-],有:脂肪族PA、脂肪—芳香族PA和芳香族PA;共聚物、聚合物及聚酰胺材料。
3.根据权利要求1所述的用于原动机和工作机连接增加扭矩的技术方法,其特征在于:所述的聚酰胺材料有:尼龙6 [-NHCO(CH2)5-]n、或尼龙8 [-NHCO(CH2)7-]n、尼龙11 [-NHCO(CH2)10-]n、尼龙12[-NH(CH2)11 CO-]n、尼龙66[-NH(CH2)6-CO(CH2)4 CO-]n、尼龙610[-NH(CH2)6-NHCO(CH2)8 CO-]n、尼龙1010[-NH(CH2)10-NHCO(CH2)8 CO-]n、MC [-NCH-(CH2)5-CO-]n、尼龙9 [-NH(CH2)8-CO]n、尼龙9T [17H24N2O2]n、PA [-NH(CH2)6-NHCO(CH2)10 CO-]n、PA6T C9N13NO、PA7(C2N2F7)n;或MC单体浇铸尼龙 [-NCH-(CH2)m-] n;或PA66聚已二酰已二胺 [-NH(CH2)6 -CO(CH2)4 CO-] n、PA聚四氟乙烯 [-NH(CH2)6 —NHCO(CH2)10CO-]n;PA46[-NH(CH2)6 NHCO(CH2)4 CO-]n、或MXD-6 聚已二酰混合亚苯基二酰胺[-C14 H18N2O2-] n,采用上述一种以上聚酰胺材料制成。
4.根据权利要求1所述的用于原动机和工作机连接增加扭矩的技术方法,其特征在于:所述的塑料ABS(C8H10)M(C3H3N)n(C4H6)P。
5.根据权利要求1所述的用于原动机和工作机连接增加扭矩的技术方法,其特征在于:所述的所述的齿轮传动装置中采用聚酰胺材料制成的齿轮有:圆柱齿轮、圆锥齿轮、斜齿轮、齿轮齿条、蜗轮蜗杆、链轮链条、齿轴、太阳齿轮、螺旋齿、阶梯轴和摆线齿轮。
6.根据权利要求1所述的用于原动机和工作机连接增加扭矩的技术方法,其特征在于:所述的所述的原动机采用汽油机、或柴油机、或空压机,驱动工作机工作。
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