[发明专利]汽车轮毂环式碟刹制动系统无效
申请号: | 201310271487.2 | 申请日: | 2013-07-01 |
公开(公告)号: | CN103291784A | 公开(公告)日: | 2013-09-11 |
发明(设计)人: | 王集冰 | 申请(专利权)人: | 王集冰 |
主分类号: | F16D65/02 | 分类号: | F16D65/02 |
代理公司: | 重庆市恒信知识产权代理有限公司 50102 | 代理人: | 黎志红 |
地址: | 401520 重庆市合川区*** | 国省代码: | 重庆;85 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 轮毂 环式碟刹 制动 系统 | ||
1. 一种汽车轮毂环式碟刹制动系统,包括轮毂(1),固定在汽车悬挂系统或汽车减震系统上的制动器(2),该制动器(2)由液压动力源控制启闭;其特征在于:所述轮毂(1)的一侧或内沿处固定有与其一体的制动环(3);所述制动器(2)的制动钳(4)外沿处设置有供制动环(3)穿入的开口,制动环(3)从该开口穿入后位于制动器(2)的制动钳(4)上的两个刹车片(5)之间。
2.根据权利要求1所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述两个刹车片(5)与制动环(3)的接触面积相互匹配。
3.根据权利要求1所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述制动器(2)的底板上固定有液压泵(9),该液压泵(9)通过油管(6)与液压动力源连通。
4.根据权利要求1或3所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述制动器(2)的底板上设置有制动钳定位螺栓孔(10)。
5.根据权利要求1所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述轮毂(1)的中部具有与汽车传动轴匹配的安装孔(7)。
6.根据权利要求5所述的汽车轮毂环式碟刹制动系统,其特征在于:所述安装孔(7)周围的轮毂体上设置有螺栓固定孔(8)。
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