[发明专利]一种减少丁基内胎胎身气泡的方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种减少内胎气泡的方法，属于内胎制造工艺改进技术，能够有效减少丁基内胎胎身气泡。 

背景技术

内胎的作用是防止漏气，因此内胎本身的壁的透气性是一个重要因素。气体渗透性能是所使用聚合物的固有性能，没有任何聚合物优于丁基橡胶。丁基橡胶是异烯烃和作为共聚用单体的一种或多种多烯烃的共聚物，通常作为主要组分生产内胎。 

然目前生产中，丁基内胎胎身气泡是困扰各厂家的质量问题，造成返回料增加、成品合格率下降，影响生产顺畅进行。产生气泡的原因很多，包括原料的选取、加工处理的顺序及条件，以及混合的均匀程度等。气泡很难完全避免，只能尽量减少。 

发明内容

本发明的目的是提供一种减少丁基内胎胎身气泡的方法，主要从密炼工艺、压出工艺进行调整予以解决。 

本发明采取的技术方案为： 

一种减少丁基内胎胎身气泡的方法，包括步骤如下： 

（1）混炼： 

①将丁基胶、炭黑、氧化锌、环烷油按常规比例要求混炼成一段母胶，一段母胶排胶温度165℃；然后将一段母胶、丁基再生胶、硬脂酸、石蜡、防老剂、树脂粘接剂按常规比例要求混炼得二段母胶，二段母胶排胶温度165℃； 

②二段母胶排胶至第一开炼机，割2-4刀降温后加硫化剂、促进剂，再割2-4刀，要求胶片厚度9mm，上胶温度控制在100-105℃，打三角包供至第二开炼机； 

③第二开炼机内用翻胶装置左右摆动翻炼5-8分钟，胶片厚度8mm，上胶温度90-95℃； 

④冷却晾干胶片，摆片温度控制在30-40℃； 

（2）压出 

①在开炼机内粗炼预热混炼后的胶料，预热混炼后胶片厚度13mm、上胶温度85℃； 

②下一开炼机内进一步热炼胶料，胶片厚度12mm、上胶温度90℃，并供胶至滤胶机； 

③利用滤胶机过滤掉胶料中的杂质； 

④利用开炼机混合滤出胶并降温，胶片厚度12mm、上胶温度90℃； 

⑤利用另一开炼机进一步混合均匀胶料并供胶至挤出机，胶片厚度8mm、上胶温度95℃； 

⑥利用挤出机挤出胎筒 

压出温度≤125℃，宽度44-120mm，厚度8mm，压出线速度30-39r/min； 

⑦烘干内胎表面水分，根据规定各规格内胎贴嘴前的表面温度，表面温度控制在30-40℃。 

上述方法中，步骤（1）中丁基胶、炭黑、氧化锌、环烷油的重量比优选35：24-25：12-14：6-8；一段母胶、丁基再生胶、硬脂酸、石蜡、防老剂、树脂粘接剂的重量比例优选16-17：60-62：0.8-0.9：0.2-0.3：0.1-0.15：0.15-0.18。 

步骤（2）中硫化剂、促进剂按常规量加入即可。 

现有的混炼多为一段炼胶，即除硫化剂、促进剂外所有配方组份在一个混炼过程完成，排胶温度在155℃，本发明有一段变为两段，排胶温度由155℃提高到165℃，以减少胶料中的挥发份和水分，减少成品胎身气泡；压出工艺能减少胎筒压出过程中的不稳定性，做到胶料在挤出机内塑化均匀，无气泡混入；在不影响半成品收缩的前提下尽量提高表面温度，目的是烘干内胎表面水分，减少返回料带水问题。 

本发明采用工艺细节控制的办法规范操作、做到各工序均有具体的可量化标准，员工操作和管理人员监督检查可按标准进行，胎身气泡率由以前的0.5%下降到现在的0.1%。 

具体实施方式

下面结合实施例进一步说明。 

实施例1 

1、密炼车间： 

①利用75升捏炼机混炼胶料。 

先混炼一段母胶，按重量份比35份丁基胶+24.5份炭黑+14份氧化锌+6.35份环烷油；再混炼二段母胶：16.87份一段母胶+60.83份丁基再生胶（常规）+0.89份硬脂酸+0.21份石蜡+0.1份防老剂+0.15份均匀树脂），一段母胶排胶温度165℃，二段母胶排胶温度165℃。 

②利用1#开炼机给胶料降温并加硫化剂、促进剂。 

排胶至1#开炼机，割3刀降温后加硫化剂、促进剂，再割3刀后打两个三角包供至2#开炼机，胶片厚度9mm，上胶温度控制在105℃以内。 

③利用2#开炼机摆胶翻炼并上冷却联动线。 

用翻胶装置左右摆动翻炼5分钟，胶片厚度8mm，上胶温度95℃以内。 

④利用冷却联动线冷却晾干胶片。 

摆片温度控制在40℃以内。 

2、压出车间：