[发明专利]具有单个电泵的混合动力车辆变速器

权利要求书

1.一种用于混合动力车辆的变速器，该变速器包括：

电驱动式马达；

至少一个液压促动式扭矩传递机构；

限定了齿轮组的多个齿轮；和

单个电驱动式泵，其与电驱动式马达、至少一个液压促动式扭矩传递机构和齿轮组流体连通，并被配置为使液压流体循环流动到至少一个液压促动式扭矩传递机构、齿轮组和电驱动式马达；

其中所述单个电驱动式泵使用于润滑齿轮组和电驱动式马达所需的全部液压流体循环流动、使用于促动至少一个液压促动式扭矩传递机构所需的全部液压流体循环流动,并使用于冷却电驱动式马达所需的全部液压流体循环流动。

2.如权利要求1所述的变速器，其进一步包括电泵马达，该电泵马达与所述单个电驱动式泵联接，并被配置成为所述单个电驱动式泵提供扭矩输出，以为所述单个电驱动式泵供能。

3.如权利要求2所述的变速器，其中电泵马达包括马达控制器，以改变电泵马达的扭矩输出，以控制通过单个电驱动式泵而循环流动的液压流体的流体压力。

4.如权利要求1所述的变速器，进一步包括至少一个离合器控制阀,其中所述至少一个离合器控制阀中的每一个被设置为与所述至少一个液压促动式扭矩传递机构中的一个和所述单个电驱动式泵流体连通，且被配置为控制所述至少一个液压促动式扭矩传递机构的促动。

5.如权利要求1所述的变速器，进一步包括马达冷却控制阀，其与所述单个电驱动式泵和电驱动式马达流体连通，且被配置为用来控制电驱动式马达的冷却。

6.如权利要求1所述的变速器，进一步包括润滑油控制阀，其与所述单个电驱动式泵、电驱动式马达和齿轮组流体连通，且被配置为用来控制电驱动式马达和齿轮组的润滑。

7.如权利要求1所述的变速器，进一步包括压力调节阀，其与所述单个电驱动式泵流体连通，且被配置为调整通过所述单个电驱动式泵使而循环流动的液压流体的流体压力。

8.如权利要求1所述的变速器，其特征在于没有非电力供能的泵。

9.如权利要求1所述的变速器，其特征在于没有由内燃发动机供能的机械驱动式液压泵。

10.如权利要求1所述的变速器，其中电泵马达与电驱动式马达是分开的。