[发明专利]用于测试汽车声学部件传声器布置的支架无效
申请号: | 201310275067.1 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN103313157A | 公开(公告)日: | 2013-09-18 |
发明(设计)人: | 陆月;黄威 | 申请(专利权)人: | 无锡吉兴汽车声学部件科技有限公司 |
主分类号: | H04R1/02 | 分类号: | H04R1/02 |
代理公司: | 无锡市大为专利商标事务所 32104 | 代理人: | 曹祖良 |
地址: | 214191 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 测试 汽车 声学 部件 传声器 布置 支架 | ||
技术领域
本发明涉及一种支架,尤其是一种用于测试汽车声学部件传声器布置的支架。
背景技术
整车NVH性能受到国内诸多汽车行业日益关注,为了提高并改善整车NVH性能,消声室内整车基准测试显得必不可少。车内外多个不同区域需布置传声器采集振动噪声信号,由于传声器数量及传声器空间位置的约束,需要一种便于传声器布置的柔性支架。
发明内容
本发明的目的是克服现有技术中存在的不足,提供一种结构简单、使用操作方便并可根据需要任意调整支架的空间位置以保证传声器布置满足要求的用于测试汽车声学部件传声器布置的支架。
按照本发明提供的技术方案,所述用于测试汽车声学部件传声器布置的支架,它包括顶部杆体、中间连接杆体与底框,所述顶部杆体的底端部与中间连接杆体的顶端部相连,中间连接杆体的底端部与底座相连。
所述底框的形状为圆形或者凸多边形。所述顶部杆体、中间连接杆体与底框由一根铁丝弯折形成,顶部杆体与中间连接杆体的连接部以及中间连接杆体与底框的连接部均能任意方向进行弯折。
本发明结构简单、合理,生产制作容易,使用操作方便,并可根据需要任意调整支架的空间位置,保证传声器布置满足要求。
附图说明
图1是本发明的结构示意图。
具体实施方式
下面结合具体实施例对本发明作进一步说明。
该用于测试汽车声学部件传声器布置的支架,它包括顶部杆体1、中间连接杆体2与底框3,所述顶部杆体1的底端部与中间连接杆体2的顶端部相连,中间连接杆体2的底端部与底座3相连。
所述底框3的形状为圆形或者凸多边形。
所述顶部杆体1、中间连接杆体2与底框3由一根铁丝弯折形成,顶部杆体1与中间连接杆体2的连接部以及中间连接杆体2与底框3的连接部均能任意方向进行弯折。
本发明通过调节支架各个部位的尺寸与空间位置,达到满足传声器布置的需求。顶部杆体1、中间连接杆体2与底框3形成的整个支架可由一根铁丝制成:底框3由铁丝盘旋而成,底框3通过胶带等与汽车零部件连接,顶部杆体1与中间连接杆体2可由一段铁丝折弯而成,(顶部杆体1与中间连接杆体的连接部通过海绵套、胶带等与传声器连接。
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