[发明专利]基于光控的控制车窗升降的系统及方法有效
申请号: | 201310275183.3 | 申请日: | 2013-07-02 |
公开(公告)号: | CN104278906B | 公开(公告)日: | 2017-04-26 |
发明(设计)人: | 张子刚;洪亮;尚红涛 | 申请(专利权)人: | 华平信息技术股份有限公司 |
主分类号: | E05F15/74 | 分类号: | E05F15/74 |
代理公司: | 上海光华专利事务所31219 | 代理人: | 高磊 |
地址: | 200433 *** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 基于 光控 控制 车窗 升降 系统 方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种车窗升降的控制系统及方法,特别是涉及一种基于光控的车窗升降控制系统及方法。
背景技术
目前,通用的车窗升降方式采用的是机械式升降或一键式升降。其中,机械式升降需要通过人工摇动升降臂来带动车窗上升或下降,这种升降车窗的操作方式由于费时费力,已逐步的被一键式升降方式所取代。
一键式升降在使用时需要用户多次、短促的按下控制按钮,以控制车窗升降到需要的位置。如果长时间按下控制按钮,则控制系统将控制车窗全开或全关。这对于乘客,特别是司机来说,为了将车窗停在某一中间位置,需要多次按下控制按钮,而且有时还需要反复按向上/向下控制按钮,才能将车窗停在所希望的中间位置。由此看来,一键式升降方式虽然相对于机械式升降有了很大的改进,但在调整车窗位置时,仍然很难一步到位。因此,需要对现有的车窗升降的控制方式进行改进。
发明内容
鉴于以上所述现有技术的缺点,本发明的目的在于提供一种基于光控的车窗升降控制系统及方法,用于解决现有技术中车窗的升降控制无法满足人们的需求的问题。
为实现上述目的及其他相关目的,本发明提供一种基于光控的车窗升降的控制系统,其至少包括:排布在车窗侧边框的多个光感应器;与每个所述光感应器连接的控制单元,用于基于各所述光感应器所输出的电信号及各所述光感应器在所述侧边框的位置中确定车窗升降的位置,并控制车窗升降到所述位置上。
优选地,所述控制单元还用于在预设时间内接收各光感应器所输出的多组电信号,并从多组电信号中确定一组电信号,以及基于所确定的一组电信号及各所述光感应器在所述侧边框的位置确定车窗升降的位置,并控制所述车窗升降到所述位置上。
优选地,所述控制单元还用于在接收到多组各光感应器所输出的电信号时,以最后一组各光感应器所输出的电信号为准。
优选地,所述控制单元还用于在确定车窗升降的位置时,向用户确认所述位置,并在用户确认所述位置时,基于所述用户输入的确认信息控制所述车窗升降到所述位置上。
优选地,所述光感应器包括光发射模块和光接收模块,所述光发射模块和光接收模块成对的排列在车窗的两侧边框。
优选地,所述控制系统还包括:人机交互设备,用于供用户向各所述光感应器和控制单元输出启动指令和取消指令。
基于上述目的,本发明还提供一种基于光控的车窗升降的控制方法,其至少包括:1)获取用户遮挡排布在车窗侧边框的至少一个光感应器时各光感应器所输出的电信号;2)基于各所述光感应器所输出的电信号及各所述光感应器在所述侧边框的位置确定车窗升降的位置,并控制车窗升降到所述位置上。
优选地,所述步骤1)还包括:基于用户输入的启动指令获取用户遮挡排布在车窗侧边框的至少一个光感应器时各光感应器所输出的电信号。
优选地,所述步骤2)包括:在预设时间内接收各光感应器所输出的多组电信号,并从多组电信号中确定一组电信号,以及基于所确定的一组电信号及各所述光感应器在所述侧边框的位置确定车窗升降的位置,并控制所述车窗升降到所述位置上。
优选地,所述步骤2)还包括:在接收到多组各光感应器所输出的电信号时,以最后一组各光感应器所输出的电信号为准。
优选地,所述步骤2)还包括:在确定车窗升降的位置时,向用户确认所述位置,并在用户确认所述位置时,基于所述用户输入的确认信息控制所述车窗升降到所述位置上。
优选地,所述车窗升降的控制方法还包括:基于所述用户输入的启动指令开始在预设时间内获取各光感应器的电信号的步骤。
优选地,所述车窗升降的控制方法还包括:基于所述用户输入的取消指令停止获取各光感应器的电信号的步骤。
如上所述,本发明的基于光控的车窗升降控制系统及方法,具有以下有益效果:通过阻隔排布在车窗侧边框的光感应器所发出的光来告知控制单元车窗所需升降的位置,并快速的将车窗升降至该位置,如此能够极大地方便用户选择车窗的停止位置,而无需逐步调整车窗位置。
附图说明
图1显示为本发明的基于光控的车窗升降控制系统的结构示意图。
图2显示为本发明的基于光控的车窗升降控制方法的流程图。
元件标号说明
11控制单元
12光感应器
S1~S2步骤
具体实施方式
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