[发明专利]一种导向与动力传递结合的变坡度连续运输绳链系统有效

专利信息
申请号: 201310278017.9 申请日: 2013-07-04
公开(公告)号: CN103350862A 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 曹国华;朱真才;王建通;秦健聪;康虹桥;付蓓蓓;李伟;周公博 申请(专利权)人: 东南电梯股份有限公司;中国矿业大学
主分类号: B65G17/12 分类号: B65G17/12;B65G21/22;B65G17/38;B65G23/06
代理公司: 南京瑞弘专利商标事务所(普通合伙) 32249 代理人: 杨晓玲
地址: 215200 江苏省苏*** 国省代码: 江苏;32
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摘要:
搜索关键词: 一种 导向 动力 传递 结合 坡度 连续 运输 系统
【权利要求书】:

1.一种导向与动力传递结合的变坡度连续运输绳链系统,其特征在于:包括导向辊座(1)、从动链轮(2)、导向装置(3)、链条(4)、主动链轮(5)和驱动装置(6),所述导向装置(3)沿变坡度运输线路轨迹设置,所述链条(4)设置在导向装置(3)上,链条(4)的两端分别与主动链轮(5)和从动链轮(2)相啮合,链条(4)、主动链轮(5)和从动链轮(2)组成连续循环绳链传动,所述驱动装置(6)与主动链轮(5)相连,导向辊座(1)与从动链轮(2)相连。

2.根据权利要求1所述的一种导向与动力传递结合的变坡度连续运输绳链系统,其特征在于:所述导向装置(3)包括导轨(33)、立柱(32)和横梁(31),所述横梁(31)固定在地面上,所述立柱(32)下端与横梁(31)连接,在立柱(32)上设置导轨(33),所述导轨(33)为中空的管件,所述链条(4)穿设于导轨(33)内。

3.根据权利要求2所述的一种导向与动力传递结合的变坡度连续运输绳链系统,其特征在于:所述导轨(33)的下部开有缺口。

4.根据权利要求1所述的一种导向与动力传递结合的变坡度连续运输绳链系统,其特征在于:所述链条(4)由若干链节部件(41)依次串接组成,所述链节部件(41)由两节椭圆环(411)相互套接组成,并在其中一节椭圆环(411)上设置导向球(412)。

5.根据权利要求4所述的一种导向与动力传递结合的变坡度连续运输绳链系统,其特征在于:所述导向球(412)包括导向半球(413)、销轴(414)和中间紧固件(415),所述销轴(414)通过中间紧固件(415)固定在椭圆环(411)上,导向半球(413)可转动地套设在销轴(414)上,在销轴(414)的端部设有可将导向半球(413)轴向固定的限位螺钉。

6.根据权利要求5所述的一种导向与动力传递结合的变坡度连续运输绳链系统,其特征在于:所述主动链轮(5)和从动链轮(2)的轮齿与链节部件(41)的椭圆环(411)相啮合,在轮齿之间的齿槽处分别设有与所述导向球(412)及椭圆环(411)相适配的两个凹槽。

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