[发明专利]一种油门踏板固定机构

说明书

技术领域：

本发明涉及汽车焊接夹具制造技术领域，具体涉及一种油门踏板固定机构。

背景技术：

一般情况下在生产汽车配件的过程中，由于汽车的配件非常的多，并且生产工艺非常的繁杂，这样普通的设备就需要浪费大量的时间以及人力。

油门踏板又称加速踏板。是汽车燃料供给系的一部分。通过控制其踩踏量，来控制发动机进气量，从而控制发动机的转速。而当油门踏板在生产的过程中往常都需要工装件的固定等，当时一般的工装件在工装焊接的情况下非常的不方便，极其的容易出现过烧的情况，烧焊过后尺寸无法保证，这样就给生产带来了极大的不方便。

发明内容：

本发明所要解决的技术问题在于克服现有的技术缺陷提供一种结构合理、固定快捷、使用方便的一种油门踏板固定机构。

本发明所要解决的技术问题采用以下的技术方案来实现：

一种油门踏板固定机构，其特征在于：包括放置板，所述放置板上设有一号定位装置，所述一包定位装置下方连接有二号定位装置，所述一号定位装置一侧设有四号定位装置，所述四号定位装置下方设有三号定位装置，所述三号定位装置、四号定位装置通过放置架连接到一号定位装置、二号定位装置，所述放置架上设有一个导向装置；

所述一号定位装置与二号定位装置通过连接螺栓连接；

所述三号定位装置与四号定位装置通过连动杆连接；

所述导向装置可以在放置架上滑动。

本发明的有益效果为：设有多个定位装置与一个导向装置就可以更加良好的起到了定位与加持的作用，并且四个定位装置都连接，这样就方便焊接，方便工作人员操作，也会降低过烧率，提高了焊接效率与质量。本发明结构合理、固定快捷、使用方便。

附图说明：

图1为本发明的结构示意图。

具体实施方式：

为了使本发明实现的技术手段、创作特征、达成目的与功效易于明白了解，下面结合具体图示，进一步阐述本发明。

如图1所示，一种油门踏板固定机构，包括放置板1，放置板1上设有一号定位装置2，一包定位装置2下方连接有二号定位装置7，一号定位装置2一侧设有四号定位装置3，四号定位装置3下方设有三号定位装置4，三号定位装置4、四号定位装置3通过放置架5连接到一号定位装置2、二号定位装置7，放置架5上设有一个导向装置6,一号定位装置2与二号定位装置7通过连接螺栓连接,三号定位装置4与四号定位装置3通过连动杆连接,导向装置6可以在放置架5上滑动。

以上显示和描述了本发明的基本原理和主要特征和本发明的优点。本行业的技术人员应该了解，本发明不受上述实施例的限制，上述实施例和说明书中描述的只是说明本发明的原理，在不脱离本发明精神和范围的前提下，本发明还会有各种变化和改进，这些变化和改进都落入要求保护的本发明范围内。本发明要求保护范围由所附的权利要求书及其等效物界定。