[发明专利]气压制动软管连接用金属软触接头

说明书

技术领域

本发明广泛应用于各种橡胶软管、金属软管和塑料尼龙制动管路系统管路的端口密封连接，尤其在汽车各种机械的压力管路系统中，具体是一种气压制动软管连接用金属软触接头。

背景技术

目前各种管路接口的连接方式：1、硬性连接，即利用两个零件的材料变形形成线密封，此工艺对零件的同轴度、粗糙度要求很高，装配扭力大。2、金属连接口之间使用软性密封连接，即使用铜、橡胶、塑料尼龙等材料的垫片、O型圈、生料带和密封胶。管路系统百分百一次密封性效果不好，是所有生产调试中的困难问题。

以前的这种连接方法，广泛使用密封胶和生橡胶带，或者加大扭力来保证密封；往往非常麻烦和效果不好。

本发明解决了现场一次性连接口端的密封问题。

发明内容

本发明的目的在于提供一种气压制动软管连接用金属软触接头，以解决密封的难题。

本发明的技术方案是：

一种气压制动软管连接用金属软触接头，包括气压制动软管连接头1，所述气压制动软管连接头1上设置有软接触压制层2。软接触压制层2的材质为橡胶。

所述软接触压制层2上设置有软接触注敷层3。软接触注敷层3的材质为橡胶。

所述软接触压制层2为锥形。

所述软接触压制层2为圆形。

所述软接触压制层2为倒锥形。

所述软接触压制层2平面形。

本发明的有益效果是：

本发明的气压制动软管连接用金属软触接头因为有了一层软性材料，就有了一个密封垫，保证了两个连接零件的密封，并可适用于不同角度的零件密封，可靠性好，应用范围广。

附图说明

图1是本发明的实施例一的结构示意图。

图2是本发明的实施例二的结构示意图。

图3是本发明的实施例三的结构示意图。

图4是本发明的实施例四的结构示意图。

图5是本发明的实施例五的结构示意图。

图中：1为气压制动软管连接头、2为软接触压制层、3为软接触注敷层。

具体实施方式

下面结合附图对本发明作进一步描述：

如图1，一种气压制动软管连接用金属软触接头，包括气压制动软管连接头1，所述气压制动软管连接头1上设置有软接触压制层2。软接触压制层2的材质为橡胶。

如图2至5，软接触压制层2上设置有软接触注敷层3。软接触注敷层3的材质为橡胶。

如图2，软接触压制层2为锥形。

如图3，软接触压制层2为圆形。

如图4，软接触压制层2为倒锥形。

如图5，软接触压制层2平面形。

1，实施例一采用平板硫化工艺，在金属零件需要连接的接触范围内注敷特种橡胶层或者其他软性材料。如图1。

2，实施例二至四的工艺过程为：零件的连接端口上压制薄橡胶。

3，金属连接零件必须采用冷镦加工的产品，以保证零件的精度。

4，材料必须达到实验性能和使用性能。

本发明的金属软触连接零件的密封原理：

各种金属管路连接时，都是利用不同角度的金属锥体面的接触，并必须使用螺帽的扭力将两个连接零件紧紧结合，产生金属接触表面的变形，最终形成线性密封（凡尔线密封）；但是由于金属连接的两个零件的加工精度，公差带的影响，经常造成不密封；而软触连接零件因为有了一层软性材料，就有了一个密封垫，保证了两个连接零件的密封。

金属软触连接零件的形式有：

1、锥形软触连接零件，包括各种角度。如图2；

2、球形软触连接零件。如图3，螺纹幷紧后，橡胶套发生形变，形成密封面！；

3、倒锥形软触连接零件。如图4，螺帽幷紧后橡胶发生形变，形成密封面；

4、平面软触连接零件。如图5，螺帽幷紧后橡胶发生形变，形成密封面。

上面所述的实施例仅仅是对本发明的优选实施方式进行描述，并非对本发明的构思和范围进行限定，在不脱离本发明设计构思前提下，本领域中普通工程技术人员对本发明的技术方案作出的各种变型和改进，均应落入本发明的保护范围，本发明请求保护的技术内容已经全部记载在权利要求书中。