[发明专利]节能环保养护重油添加剂

说明书

技术领域

本发明涉及一种重油添加剂，具体地说，涉及一种节能环保养护重油添加剂，属于石油化工领域。

背景技术

石油资源紧张，能源紧缺，如何解决能源不足已经成为世界各国重视的研究课题。重油作为工厂、船舶用油，由于其本身在燃烧过程中会产生大量硫氧化物、氮氧化物、一氧化碳、粉尘等，排放对大气造成严重污染。重油是原油提取汽油、柴油等轻质油后的剩余重质油，随着现代石油精炼技术的不断进步，作为剩余产物的重油越来越劣质化，因此，船舶航行中因劣质燃油引起的故障逐渐增多。

为了提高重油的燃烧效率、改善重油燃烧状况、减少重油燃烧产物对环境的污染，重油加添加剂并使之乳化的方法研究的比较多，但该技术由于成本高、装置结构复杂、运行维护要求高、乳化油稳定性差等原因，致使其应用受到限制。而普通重油添加剂虽然操作相对简单，但实际节油效果不佳，燃烧改善状况不理想。

发明内容

本发明要解决的技术问题是针对以上不足，提供一种节油率高、成本低、性能稳定的节能环保养护重油添加剂，且所述重油添加剂的制备工艺简单、性能稳定，与现有重油的相溶性好。

为解决以上技术问题，本发明采用以下技术方案：节能环保养护重油添加剂，其特征在于：所述重油添加剂的有效原料及重量份比为：磷酸三甲酚酯2～4份、尼泊金甲酯0.3～0.5份、石油磺酸钙15～25份、二甲苯30～40份、聚异丁烯双丁二酰亚胺10～15份和蓖麻油聚氧乙烯醚10～15份。

一种优化方案，所述重油添加剂的有效原料及重量份比为：磷酸三甲酚酯3～4份、尼泊金甲酯0.4～0.5份、石油磺酸钙15～20份、二甲苯35～40份、聚异丁烯双丁二酰亚胺10～13份和蓖麻油聚氧乙烯醚11～15份。

另一种优化方案，所述重油添加剂的有效原料及重量份比为：磷酸三甲酚酯3份、尼泊金甲酯0.4份、石油磺酸钙20份、二甲苯35份、聚异丁烯双丁二酰亚胺13份和蓖麻油聚氧乙烯醚11份。

再一种优化方案，所述重油添加剂的有效原料及重量份比为：磷酸三甲酚酯4份、尼泊金甲酯0.4份、石油磺酸钙18份、二甲苯35份、聚异丁烯双丁二酰亚胺10份和蓖麻油聚氧乙烯醚15份。

基于以上重油添加剂，本发明又提供了一种所述重油添加剂的制备方法，其特征在于：所述制备方法包括以下步骤：

1）按照重量份比取石油磺酸钙、二甲苯，并放入反应釜中搅拌；

2）按照重量份比取尼泊金甲酯、蓖麻油聚氧乙烯醚和聚异丁烯双丁二酰亚胺，并依此放入步骤1）中的反应釜中继续搅拌；

3）按照重量份比取磷酸三甲酚酯，并放入步骤2）中的反应釜中继续搅拌。

一种优化方案，所述反应釜保持常压、常温20℃状态。

另一种优化方案，所述步骤1）中的搅拌时间为15±5分钟。

再一种优化方案，所述步骤2）中尼泊金甲酯、蓖麻油聚氧乙烯醚和聚异丁烯双丁二酰亚胺依次加入的间隔时间为15±5分钟。

进一步的优化方案，所述步骤3）中的搅拌时间为25±5分钟。

以上原料中：

所述尼泊金甲酯具有杀菌防锈作用，船用油箱的环境利于微生物、霉菌生长，这些微生物不仅产生淤渣还会腐蚀金属，而尼泊金甲酯具有很强的杀菌作用，从而防止金属腐蚀，减少淤渣生成；蓖麻油聚氧乙烯醚能乳化重油中的微量水分，促进重油燃烧；石油磺酸钙为清净剂，且钙盐也具有助燃作用；聚异丁烯双丁二酰亚胺为分散剂；二甲苯为溶剂，且具有促燃作用；磷酸三甲酚酯为润滑抗磨剂。聚异丁烯双丁二酰亚胺与金属清净剂石油磺酸钙复合使用，分散剂将清净剂软化清洗下来的物质进一步分散，便于燃烧清除，既能解决发动机低温油泥问题，还能减少发动机高温部件积碳的沉积，而重油中影响燃烧的微量水分，依靠清净剂和分散剂并不能解决，此时用蓖麻油聚氧乙烯醚来乳化，使之在燃烧时不仅不会损害发动机，并且乳化的液滴在燃烧时因为水分子补充了氧分子和氢分子，使燃油燃烧的更完全，产生的废气减少，由于添加剂中蓖麻油聚氧乙烯醚的添加增加了氧含量，以及重油本身的组分复杂，船用油箱的环境又利于微生物和霉菌生长，进而产生淤渣腐蚀金属，添加尼泊金甲酯来杀菌，解决淤渣的生成，同时配合着清净剂和分散剂一起使用，既清除了已经生成的油泥等，又防止了新的生成，从而有效的改善了重油的品质。再选用润滑抗磨剂对发动机进行进一步的保护，添加溶剂二甲苯，配制成多功能的添加剂。