[发明专利]阀门焊接转台

说明书

技术领域

本发明涉及一种焊接转台，特别是一种阀门焊接转台。 

背景技术

闸阀、截止阀、止回阀(我们通常称之为GGC)是我们石油化工生产中最常用的普通阀门，是市场需求量最大的阀种。而闸阀，止回阀体圈焊接作为阀门装配的最主要工序之一，其生产效率及质量极大程度的决定了阀门的生产效率及质量。传统闸阀，阀体圈焊接通常一个焊工需配置一个辅助工做准备工作，辅助工把两座圈从阀体中腔放置于两阀座孔内，然后放入楔形工装，把两阀座向两侧推动并从顶部锤击确保阀座压紧在阀座孔内；焊工利用吊装工具把准备好的阀体装夹到转台上，然后施焊。在装夹及焊接过程中，由于阀体移动，敲击，转动，以及焊接受热，可能会导致楔形工装松动从而导致阀座圈松动造成焊接质量不稳定，同时焊接受热还可能导致楔形工装卡死在阀体内，难以取出。而为保证卡地太紧时方便取出，楔形工装上都开有方便拆卸的孔，但该孔使阀体内腔不能与通道焊接区域完全分隔开来，造成大量焊渣飞溅到阀体内腔，使后道清理打磨工作强度大幅增加。在焊接完后，焊工卸下工件，辅助工负责去下工装，准备下一个阀体，通常一个规格需两到三个楔形工装。在这种装备及生产工艺下，通常还需要一个打磨工配合才能保证生产工序的正常流转。不仅焊接质量差，生产稳定性、流畅性差，阀体内腔残留大量焊渣，效率差等缺点；现有技术还未克服这些缺点。 

发明内容

为解决现有技术的不足，本发明的目的在于提供一种自动化操作，效率高，稳定性好，避免焊渣残留在阀体内腔的阀门焊接转台。 

为了实现上述目标，本发明采用如下的技术方案： 

阀门焊接转台，包括：阀体，置于阀体内腔的阀座，阀座组成有：阀座本体和阀座孔，转动连接于阀体的转台，固定于转台并转动连接于阀体的转轴；转轴内设有中空腔，还包括：连接于阀座并夹紧阀座圈于阀座孔内的遮挡件，贯穿于转轴内并用于压紧阀座于阀座孔内的冲压装置。

前述的阀门焊接转台，冲压装置组成有：驱动件，固定驱动件于轴上的固定组件，接触于遮挡件并用于自动调整中心的调节件，连接驱动件与调节件之间的连接件。 

前述的阀门焊接转台，驱动件为汽缸，调节件为圆头螺栓。 

前述的阀门焊接转台，连接件为连接杆，连接杆形成有：连接于汽缸的活塞杆的“T”字端头，连接于圆头螺栓的螺纹槽。 

前述的阀门焊接转台，活塞杆的端部设有螺纹孔，螺纹孔贯穿有连接于连接杆的固紧件，固紧件为螺纹垫片。 

前述的阀门焊接转台，活塞杆、连接杆之间设置有第一导向件，第一导向件为第一平面轴承。 

前述的阀门焊接转台，固定组件为固定连接于驱动件、转台的支撑架，套置于上述转轴上用于压紧转轴、支撑架的压紧件，置于压紧件、支撑架之间的第二导向件，压紧件为螺纹圈，第二导向件为第二平面轴承。 

前述的阀门焊接转台，遮挡件为挡板，挡板的两端设有连接于阀座的卡接部，卡接部为缺口。 

本发明的有益之处在于：本发明提供一种自动化操作，无需过多的人工，效率高；不会发生运行故障，稳定性好；有效避免焊渣残留在阀体内腔的阀门焊接转台。 

附图说明

图1是本发明的一种实施例的截面图。 

图中附图标记的含义： 

1 阀体，2 阀座，201 阀座本体，202 阀座孔，3 转台，4 转轴，401 中空腔，5 阀座圈，6 汽缸，601 活塞杆，602 “T”字端头，603 螺纹垫片，7 连接杆，8 圆头螺栓，9 挡板，901 缺口，10 第一平面轴承，11 支撑架，12 螺纹圈，13 第二平面轴承。

具体实施方式

以下结合附图和具体实施例对本发明作具体的介绍。 

阀门焊接转台3，包括：阀体1，置于阀体1内腔的阀座2，转动连接于阀体1的转台3，固定于转台3并转动连接于阀体1的转轴4，连接于阀座2并夹紧阀座圈5于阀座孔202内的遮挡件，贯穿于转轴4内并用于压紧阀座2于阀座孔202内的冲压装置。阀座2组成有：阀座本体201和阀座孔202。需要说明的是，转轴4内设有中空腔401。 

冲压装置组成有：驱动件，固定驱动件于轴上的固定组件，接触于遮挡件并用于自动调整中心的调节件，连接驱动件与调节件之间的连接件。作为一种优选实施例，驱动件为汽缸6，调节件为圆头螺栓8，遮挡件为挡板9；需要说明的是，圆头螺栓8的圆弧形头部与挡板9接触，可以自动的调整中心，使挡板9受力均匀，阀座圈5能均匀稳定的压紧在阀座孔202内。