[发明专利]滑动式触点取电器

说明书

技术领域

本发明涉及一种用于立体车库上的滑动式触点取电器。

背景技术

随着国家对节能环保的不断提倡，不消耗汽油、不会产生汽车尾气的电动汽车也将得到不断研发和投入使用，但是电动汽车由于是消耗电能的，在行驶过一段路程之后需要得到及时的充电，不然很可能会电量不足而无法行驶，然而目前用于电动汽车充电的的立体车库所使用的移动台板上取电结构一般只是插件式，取电可能会出现虚插现象，因此很难满足移动台板需要可靠取电的需求。

由上可知，解决这些问题已是迫在眉睫！

有鉴于此，本发明人做了深入的研究，并且凭借着多年从事相关行业的经验与实践，设计出一种滑动式触点取电器，能解决现有技术中的不足，结构简单精巧，提高取电过程中的可靠性，本案由此产生。

发明内容

本发明的目的在于提供一种滑动式触点取电器，结构简单精巧，提高取电过程中的可靠性。

滑动式触点取电器，其特征在于：包括固定座，所述固定座包括内部形成通腔的圆柱体壁，在圆柱体壁的底部设有带圆口的固定板，在圆柱体壁的通腔内设有带电体结构和取电体结构：

所述带电体结构包括外壁套有弹簧的带电触头，在带电触头的颈部卡扣一下固定环，下端穿过圆口与电线连接，所述弹簧两端分别与下固定环与固定板相抵，此时带电触头在圆口内可上下活动；

所述取电体结构包括外壁套有弹簧的取电触头、中部设有通孔的第一固定环和第二固定环，所述取电触头依次穿过第一固定环和第二固定环，所述弹簧两端分别与第一固定环和第二固定环相抵，此时取电触头可在通孔内上下活动。

进一步，所述取电触头内形成与带电触头相插接配合的孔洞。该结构的设置，能够便于在连接时，带电触头插接到取电触头内的孔洞中，形成插接效果，达到可靠的取电效果，非常稳定。

进一步，所述下固定环卡扣在圆柱体壁的内壁上形成的下环形凹槽内，所述下环形凹槽的宽度大于等于下固定环的宽度。

进一步，在下固定环的上方设有卡件。

进一步，所述第一固定环卡扣在圆柱体壁的内壁上形成的第一环形凹槽内，所述第一环形凹槽的宽度大于等于第一固定环的宽度。

进一步，所述第一固定环的上方设有卡件。

进一步，所述卡件是一环形卡环。

进一步，所述卡件包括2个以上等间隔设置的卡台。

进一步，所述第二固定环卡扣在圆柱体壁的内壁上形成的第二环形凹槽内，所述第二环形凹槽的宽度大于等于第二固定环的宽度。

进一步，所述固定座用绝缘材料制作，所述第一固定环和第二固定环用绝缘材料制作，所述下固定环用绝缘材料制作。

进一步，所述固定板的底部用绝缘材料制成，所述圆柱体壁用金属材料制作，所述第一固定环和第二固定环用绝缘材料制作，所述下固定环用绝缘材料制作。

本发明有益效果：本发明在实际使用过程中，当取电触头受到外力的作用下，向内推入，此时取电触头的端部与带电触头的端部接触，实现取电触头接通有电，电源可以通过取电触头传输出去。用于设有弹簧，取电触头和带电触头都受到弹簧的弹力，两者接触紧密，还受到弹簧的外力，提高取电过程中的可靠性，免去虚插的现象发生。当充电完成后，外力撤开，此时取电触头和带电触头在弹簧外力的作用下，实现自动分开，确保安全。

本发明可以根据电源线和信号线的数量和要求组合使用，组合数量在1～20之间，符合不同的立体车库使用，但并不限于此。

由上可知，本发明结构简单精巧，提高取电过程中的可靠性。

为了进一步解释本发明的技术方案，下面通过具体实施例来对本发明进行详细阐述。

附图说明

图1为本发明的结构示意图。

图2为本发明中固定座的结构示意图。

图3为本发明中固定座的另一结构示意图。

图4为本发明中的另一结构示意图。

具体实施方式

如图1、图2和图3所示，本发明涉及一种滑动式触点取电器，其特征在于：包括固定座1，所述固定座1包括内部形成通腔2的圆柱体壁3，在圆柱体壁3的底部设有带圆口4的固定板5，在圆柱体壁3的通腔2内设有带电体结构和取电体结构：

所述带电体结构包括外壁套有弹簧6的带电触头11，在带电触头11的颈部卡扣一下固定环12，下端穿过圆口4与电线连接，所述弹簧6两端分别与下固定环12与固定板5相抵，此时带电触头11在圆口4内可上下活动；