[发明专利]化油器电控省油控制器无效
| 申请号： | 201310283301.5 | 申请日： | 2013-07-02 |
| 公开（公告）号： | CN103437917A | 公开（公告）日： | 2013-12-11 |
| 发明（设计）人： | 林升 | 申请（专利权）人： | 林升 |
| 主分类号： | F02M23/06 | 分类号： | F02M23/06 |
| 代理公司： | 暂无信息 | 代理人： | 暂无信息 |
| 地址： | 355200 福建*** | 国省代码： | 福建;35 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 化油器 电控省油 控制器 | ||
【权利要求书】：
1.一种摩托车化油器电控省油控制器，主要由双向串口通讯SCN总控制器和CR调整控制器、温度传感器、涉外占空比电磁阀补气装置组成的。其特征在于：依据预先给定发动机转速经不断涉外从小到大补气；发动机转速不断地提高；发动机转速经涉外补气达到给定发动机转速的最高转速；发动机最佳充分燃烧的办法；通过数字化半闭环系统、自动搜索匹配摩托车发动机涉外补气量的补气阀开度的占空比值，使发动机达到最佳空燃比。
2.如权利要求书1所述的摩托车化油器电控省油控制器，其特征在于：SCN数字化闭环系统自动从小到大输出控制补气阀开度的占空比值；智能分析发动机设定区间工况点转速最高转速的占空比值；发动机充分燃烧最佳涉外补气阀开度的占空比值；保存搜索结果并输出。
3.如权利要求书1所述的摩托车化油器电控省油控制器，其特征在于：双向串口通讯CR调整控制器含有发动机转速表；提供调整摩托车喉管涉外补气量；发动机转速变化数据参考；证实用本新型技术通过电控补气阀对摩托车喉管涉外补气和没用对比可以提高发动机转速；增强动力。
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