[发明专利]电动汽车的电池箱有效

专利信息
申请号: 201310284835.X 申请日: 2013-07-08
公开(公告)号: CN104282856B 公开(公告)日: 2017-10-27
发明(设计)人: 杨勇;徐昱;何春林;张鹏飞 申请(专利权)人: 国家电网公司;杭州市电力局;杭州大有科技发展有限公司
主分类号: H01M2/10 分类号: H01M2/10;H01M2/20
代理公司: 北京集佳知识产权代理有限公司11227 代理人: 王宝筠
地址: 100031 *** 国省代码: 北京;11
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摘要:
搜索关键词: 电动汽车 电池
【权利要求书】:

1.一种电动汽车的电池箱,其特征在于,包括:

电池组、多个极耳压接板、多个金属螺钉、电路板和均衡芯片组;

其中,所述电池组设置于电池箱底部;每个极耳压接板的上表面设置有挡板;

所述多个极耳压接板设置于所述电池组之上,且所述多个极耳压接板的挡板与所述电池箱上盖之间的距离大于所述电路板和均衡芯片组的叠加高度,每个极耳压接板与电池组中电池对应的位置上设置有过孔;

所述多个金属螺钉设置于所述多个极耳压接板之上,并分别通过所述过孔与每个电池相连,每个金属螺钉贯穿极耳压接板和极耳压接板的挡板;

所述电路板与所述电池组电气相连,所述电路板上与所述多个金属螺钉对应的位置上设置有开孔,所述电路板由上至下贯穿所述多个金属螺钉并与所述极耳压接板的挡板相连;

所述均衡芯片组设置于所述电路板上与所述开孔不重合的位置上。

2.如权利要求1所述的电池箱,其特征在于,还包括:

在所述电池箱内侧、所述电池组的侧面和/或底面设置有的散热板组。

3.如权利要求2所述的电池箱,其特征在于,在所述电池箱内侧、所述电池组的侧面设置有的散热板组包括:

所述散热板组竖直的设置于所述电池箱内测、所述电池组的截面积较大的两个侧面,且与所述多个极耳压接板相连,所述散热板组的高度与电池组的高度相等。

4.如权利要求2或3所述的电池箱,其特征在于,所述散热板组包括:

铝板或铜板。

5.如权利要求1所述的电池箱,其特征在于,还包括:

设置于所述多个极耳压接板之间的金属连接片,所述金属连接片与所述电池组电气相连。

6.如权利要求5所述的电池箱,其特征在于,所述金属连接片包括:

铜连接片。

7.如权利要求5或6所述的电池箱,其特征在于,所述电路板上与所述金属连接片对应的位置上设置有第二过孔。

8.如权利要求7所述的电池箱,其特征在于,所述电路板通过所述第二过孔与所述金属连接片电气相连。

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