[发明专利]轿车差速锁用直齿锥齿轮无效
申请号: | 201310285435.0 | 申请日: | 2013-07-09 |
公开(公告)号: | CN104279292A | 公开(公告)日: | 2015-01-14 |
发明(设计)人: | 马荣新 | 申请(专利权)人: | 泰州市马恒达机械有限公司 |
主分类号: | F16H55/17 | 分类号: | F16H55/17 |
代理公司: | 暂无信息 | 代理人: | 暂无信息 |
地址: | 225516*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 轿车 差速锁用直齿锥 齿轮 | ||
技术领域
本发明涉及轿车差速锁用直齿锥齿轮。
背景技术
轿车差速锁直齿锥齿轮,用于轿车转弯时的差速转向,对行车安全至关重要。直齿锥齿轮的中间为孔,一端为球面,因直齿齿面简洁,采用精锻成形工艺可实现大批量生产。为了使轿车差速系统紧凑,对差速锁直齿锥齿轮采用精锻技术进行加工。国内在精锻直齿锥齿轮加工方面全部采用滚珠节圆定位来加工产品。
发明内容
本发明提供一种轿车差速锁用直齿锥齿轮。
为达到上述目的,本发明采用的技术方案是:一种轿车差速锁用直齿锥齿轮,包括齿轮本体;所述齿轮本体的中部设有齿轮内孔、齿轮本体的上端面设有复数个齿所述齿轮本体的外缘面上,沿周向均布设有复数个限位凹槽,所述限位凹槽的槽口上设有圆弧倒角R。
上述方案中,有关内容解释如下:
1、上述方案中,所述所述限位槽为四个,均布在所述齿轮本体外缘面的周向上。
2、上述方案中,所述圆弧倒角R的半径为1.5±0.2mm。
由于上述技术方案运用,本发明与现有技术相比具有下列优点:
本发明具有结构简单;轿车差速锁用直齿锥齿轮经加工后,不再需要磨削加工,效率高,成本低,质量稳定。
附图说明
附图1为本发明的结构示意图;
附图2为附图1中A-A向截面示意图。
以上附图中:1、齿轮本体;2、齿轮内孔;3、齿;4、限位凹槽。
具体实施方式
下面结合附图及实施例对本发明作进一步描述:
实施例:用于车床的直伞锥齿轮
参见附图1和附图2所示,一种轿车差速锁用直齿锥齿轮,包括齿轮本体1;所述齿轮本体的中部设有齿轮内孔2、齿轮本体1的上端面设有复数个齿3所述齿轮本体1的外缘面上,沿周向均布设有复数个限位凹槽4,所述限位凹槽4的槽口上设有圆弧倒角R。
所述所述限位槽4为四个,均布在所述齿轮本体1外缘面的周向上。
所述圆弧倒角R的半径为1.5±0.2mm。
上述实施例只为说明本发明的技术构思及特点,其目的在于让熟悉此项技术的人士能够了解本发明的内容并据以实施,并不能以此限制本发明的保护范围。凡根据本发明精神实质所作的等效变化或修饰,都应涵盖在本发明的保护范围之内。
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