[发明专利]无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片

说明书

技术领域

本发明涉及一种后视镜镜片，尤其涉及一种无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片。

背景技术

当前，汽车产业蓬勃发展，但是后视镜的视觉区存在一些盲区或死角，给行车安全带来极大的隐患，传统的减少盲区的做法是在普通后视镜镜片的外表面挂一个小圆镜，或在镜片上粘一个小凸镜，这在视觉上很容易使驾驶人员分散注意力，同时也有因粘贴不牢靠而容易掉落的缺点，这样很容易引起交通事故的发生。

发明内容

  本发明是目的在于针对现有技术存在的缺失和不足，提供一种无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片。

本发明的目的是通过以下技术方案实现的：

一种无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，在汽车后视镜镜片凹面一侧设置一个圆形的小凹面，所述汽车后视镜镜片的表面为一整体镀膜层。

如上所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，所述小凹面的直径范围为46±2.5mm、曲率半径范围为250±5mm。

如上所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，所述小凹面位于汽车后视镜镜片的凹面一侧任一点上。

如上所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，所述小凹面位于汽车后视镜镜片的凹面一侧的上半偏左面或上半偏右面、或下半偏左面或下半偏右面。

如上所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，所述整体镀膜层覆盖在所述后视镜镜片的凹面。

如上所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，所述整体镀膜层覆盖在所述后视镜镜片的凸面。

如上所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，所述整体镀膜层覆盖在所述后视镜镜片的凹面及凸面。

如上所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，镀膜层材料采用铬、钛、铝、银、或蓝镜。

如上所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，所述小凹面的面积半径范围为10～120mm、小凹面的曲率半径范围为10～500mm。

如上所述的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，所述小凹面位于汽车后视镜镜片的凹面或平面上的任意位置。

综上所述，通过对汽车后视镜镜片表面的整体镀膜，使镜片起到反射的效果，同时在镜片表面上呈现两种不同的视角功能，一种是普通的后视镜镜片所观察到的视野，一种是小凹面所观察到的更广的视角范围，从而达到无盲区、广视角一体化的效果，解决了因在镜片表面粘贴小凸镜而易分散驾驶人员的注意力、因粘贴不牢靠而易掉落等缺陷，减少了交通事故的发生。

附图说明

图1是本发明无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片的侧面结构示意图。 

图2是本发明无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片的正面结构示意图。 

具体实施方式

下面结合附图对本发明的具体实施方式作详细介绍。

一种无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片，其中，在汽车后视镜镜片1凹面一侧设置一个圆形的小凹面，对汽车后视镜镜片1的表面整体镀膜。

本发明的所述汽车后视镜镜片1的表面为一整体镀膜层。

在本发明的一个实施例中，整体镀膜层覆盖在后视镜镜片1的凹面上。

在本发明的另一实施例中，整体镀膜层覆盖在后视镜镜片1的凸面上。

在本发明的另一实施例中，整体镀膜层可以覆盖在后视镜镜片1的凹面及凸面上，对后视镜镜片的两面都进行镀膜。

本发明的镀膜层材料可以采用铬、钛、铝、银、或蓝镜。

本发明的所述小凹面2的直径范围为46±2.5mm、曲率半径范围为250±5mm。

进一步的，本发明的所述小凹面的面积半径范围可以为10～120mm、小凹面的曲率半径范围为10～500mm。

本发明的所述小凹面2位于汽车后视镜镜片1的凹面一侧任一点上。

本发明的所述小凹面2位于汽车后视镜镜片1的凹面一侧的上半偏左面。

进一步的，所述小凹面位于汽车后视镜镜片的凹面上的任意位置。

本发明的无盲区、广角一体化汽车后视镜镜片的制造方法，其中，步骤包括：

步骤1，将成型的汽车后视镜镜片放在铣磨机上，使凹面（或叫第二表面）向上，通过工装将其固定在磨盘上，利用磨头在汽车后视镜镜片的凹面上铣磨一个小凹面的雏形；

步骤2，然后铣磨好后的汽车后视镜镜片放在抛光机上，使凹面向上，通过工装将其固定在抛光机的底盘上，利用抛光头在铣磨好的小凹面上进行抛光，使抛光后的小凹面与汽车后视镜镜片的表（凹）面达到一致的光洁效果；

步骤3，对汽车后视镜镜片的表（凹）面整体镀膜。

综上所述，通过对汽车后视镜镜片表面的整体镀膜，使镜片起到反射的效果，同时在镜片表面上呈现两种不同的视角功能，一种是普通的后视镜镜片所观察到的视野，一种是小凹面所观察到的更广的视角范围，从而达到无盲区、广视角一体化的效果，解决了因在镜片表面粘贴小凸镜而易分散驾驶人员的注意力、因粘贴不牢靠而易掉落等缺陷，减少了交通事故的发生，适用于所有的汽车后视镜镜片上。