[发明专利]自动发动机停止和起动的控制设备有效

专利信息
申请号: 201310288259.6 申请日: 2011-01-20
公开(公告)号: CN103397967A 公开(公告)日: 2013-11-20
发明(设计)人: 奥本和成;藤田达也;能谷英弥 申请(专利权)人: 株式会社电装
主分类号: F02N11/08 分类号: F02N11/08
代理公司: 中国专利代理(香港)有限公司 72001 代理人: 崔幼平;杨楷
地址: 日本爱知*** 国省代码: 日本;JP
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摘要:
搜索关键词: 自动 发动机 停止 起动 控制 设备
【权利要求书】:

1. 一种用于控制自动发动机停止和起动的控制设备,包括起动机和检测装置, 

其中,所述起动机包括用于使小齿轮旋转的起动机马达和能够将所述小齿轮与固定到内燃发动机曲轴的环形齿轮啮合的致动器,所述起动机分别独立地驱动所述起动机马达和所述致动器,并且所述控制设备能够在发出自动发动机停止请求时停止所述内燃发动机并且在发出发动机重新起动请求时重新起动所述内燃发动机;

所述检测装置检测发动机重新起动失败,

当所述检测装置检测到所述发动机重新起动失败时,在从所述检测装置检测到所述发动机重新起动失败时的时间到所述内燃发动机的所述旋转速度达到零时的时间所计算的时间周期,所述控制设备禁止执行所述内燃发动机的发动机重新起动。

2. 根据权利要求1所述的用于控制自动发动机停止和起动的控制设备,还包括:

发动机自重新起动控制装置,当在所述内燃发动机的当前旋转速度处于高于第一旋转速度的第一旋转速度范围内且所述内燃发动机的所述旋转速度由于所述自动发动机停止下降的情况下发出所述发动机重新起动请求时,所述发动机自重新起动控制装置在不执行所述起动机发动的情况下通过重新起动燃料注入执行重新起动所述内燃发动机的发动机自重新起动控制;

预齿轮同步控制装置,当在所述内燃发动机的所述当前旋转速度处于不超过所述第一旋转速度且高于第二旋转速度的第二旋转速度范围内且所述内燃发动机的所述旋转速度由于所述自动发动机停止下降的情况下发出所述发动机重新起动请求时,所述预齿轮同步控制装置在驱动所述起动机马达使所述小齿轮的旋转速度与所述环形齿轮的旋转速度同步并然后驱动所述致动器使所述小齿轮与所述环形齿轮啮合之后,通过执行通过所述起动机的发动执行重新起动内燃发动机的预齿轮同步控制;以及

预齿轮啮合控制装置,当在所述内燃发动机的所述当前旋转速度处于不超过所述第一旋转速度的第三旋转速度范围内且所述内燃发动机的所述旋转速度由于所述自动发动机停止下降的情况下发出所述发动机重新起动请求时,所述预齿轮啮合控制装置通过执行所述起动机的发动执行重新起动所述内燃发动机的预齿轮啮合控制,其中,所述预齿轮啮合控制装置在所述小齿轮与所述环形齿轮之间的齿轮啮合之后或期间驱动所述起动机马达以使所述小齿轮旋转,

其中,所述检测装置检测通过所述发动机自重新起动控制装置、所述预齿轮同步控制装置和所述预齿轮啮合控制装置中的一个执行的发动机重新起动控制的失败,

当所述检测装置在所述发动机重新起动控制期间检测到所述发动机重新起动失败时,在从所述检测装置检测到所述发动机重新起动失败时的时间到所述内燃发动机的所述旋转速度达到零时的时间所计算的时间周期,所述控制设备禁止执行通过所述发动机自重新起动控制装置、所述预齿轮同步控制装置和所述预齿轮啮合控制装置中的每一个执行的发动机重新起动控制。

3. 根据权利要求1所述的用于控制自动发动机停止和起动的控制设备,还包括:

发动机自重新起动控制装置,当在所述内燃发动机的当前旋转速度处于高于第一旋转速度的第一旋转速度范围内且所述内燃发动机的所述旋转速度由于自动发动机停止下降的情况下发出发动机重新起动请求时,所述发动机自重新起动控制装置在不执行所述起动机发动的情况下通过重新起动燃料注入执行重新起动所述内燃发动机的发动机自重新起动控制;以及

预齿轮啮合控制装置,当在所述内燃发动机的所述旋转速度处于不超过所述第一旋转速度的第三旋转速度范围内且所述内燃发动机的所述旋转速度由于所述自动发动机停止下降的情况下发出所述发动机重新起动请求时,所述预齿轮啮合控制装置通过执行所述起动机的发动执行重新起动所述内燃发动机的预齿轮啮合控制,其中,所述预齿轮啮合控制装置在所述小齿轮与所述环形齿轮之间的齿轮啮合之后或期间驱动所述起动机马达使所述小齿轮旋转,

其中,所述检测装置检测通过所述发动机自重新起动控制装置和所述预齿轮啮合控制装置中的一个执行的发动机重新起动控制的失败,

当所述检测装置在所述发动机重新起动控制期间检测到所述发动机重新起动控制失败时,在从所述检测装置检测到所述发动机重新起动失败时的时间到所述内燃发动机的所述旋转速度达到零时的时间所计算的时间周期,所述控制设备禁止执行通过所述发动机自重新起动控制装置和所述预齿轮啮合控制装置中的每一个执行的发动机重新起动控制。

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