[发明专利]用于柴油机的动力输出机构无效
申请号: | 201310289654.6 | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN103334831A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 吴化勇;王平 | 申请(专利权)人: | 安徽全柴动力股份有限公司 |
主分类号: | F02B63/00 | 分类号: | F02B63/00 |
代理公司: | 合肥金安专利事务所 34114 | 代理人: | 金惠贞 |
地址: | 239500 安徽省*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 用于 柴油机 动力 输出 机构 | ||
1.用于柴油机的动力输出机构,包括飞轮和飞轮壳,且飞轮壳罩设在飞轮上,其特征在于:还包括输出短轴,所述输出短轴上设有法兰盘,法兰盘一侧的输出短轴上设有飞轮,且飞轮通过螺钉连接着法兰盘,飞轮一侧的输出短轴的轴端与柴油机曲轴输出端的轴孔配合,即输出短轴以柴油机曲轴输出端的轴孔定位;法兰盘另一侧的输出短轴上通过轴承设有盘状的支撑座,支撑座的圆周上均布开设有六个以上的安装孔;支撑座外侧的输出短轴上设有皮带轮,与皮带轮对应的输出短轴的端部轴向配合设有压紧螺栓,压紧螺栓上套设有压紧垫圈;所述飞轮壳的圆周上均布开设有六个以上的螺纹,且与支撑座的圆周上的六个以上的安装孔对应,并通过六个以上的螺钉使飞轮壳和支撑座固定连接。
2.根据权利要求1所述的用于柴油机的动力输出机构,其特征在于:所述支撑座的中部镂空,其轴向截面呈喇叭状。
3.根据权利要求1所述的用于柴油机的动力输出机构,其特征在于:支撑座与法兰盘之间的输出短轴上设有凸环状的轴肩,支撑座外侧的输出短轴为锥度小于5度的圆锥轴,皮带轮通过内圆锥孔与输出短轴的锥面配合连接。
4.根据权利要求1所述的用于柴油机的动力输出机构,其特征在于:所述皮带轮为多槽皮带轮。
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