[发明专利]动力总成安装架、组装系统、组装方法及内燃动车组

说明书

技术领域

本发明涉及一种铁路车辆组装技术，尤其涉及一种动力总成安装架、组装系统、组装方法及内燃动车组。

背景技术

内燃动车组因其不受线路设施限制、维护和运行费用低、安全性好等优点，得到了广泛应用，并具有较大发展潜力。

目前，内燃动车组为动力分散式，其动力系统中的柴油机、柴油机冷却系统、进气系统、排气系统、辅助传动系统以及主发电机或传动箱分散吊装在车辆上，为内燃动车组提供牵引、辅助供电系统提供动力。

现有技术中，由于动力系统中的各部件分散安装在车辆上，因此动力系统占用车辆空间大、安装操作难度大、安装质量不易保证，另外，由于动力系统的安装占用整车的组装台位和生产周期，因此生产效率低。

发明内容

本发明提供一种动力总成安装架、组装系统、组装方法及内燃动车组，以节省车辆空间、降低组装难度、提高组装质量和生产效率。

本发明提供一种动力总成安装架，包括架体，所述架体上设置有柴油机安装座和发电机安装座；

所述柴油机安装座用于安装柴油机，所述发电机安装座用于安装发电机；

所述柴油机安装座和发电机安装座用于使安装后的柴油机和发电机共轴线。

本发明提供一种动力总成组装系统，包括组装工装和本发明所提供的安装架；

所述组装工装为立柱和横梁构成的框架结构，所述横梁的顶面在同一水平面内，以形成基准面；

所述横梁上设有吊装件，所述吊装件用于与所述架体可拆卸连接，并使所述柴油机安装座和发电机安装座的安装面与所述基准面平行。

本发明提供一种动力总成的组装方法，包括：

组装本发明所提供的组装系统，将所述架体与所述吊装件进行连接；

将发电机和柴油机安装在所述安装架上，并将所述发电机的电机轴以及所述柴油机的柴油机轴进行连接；

解除所述架体与所述吊装件的连接，使所述安装架与所述组装工装分离，并将所述安装架与车体进行连接。

本发明提供一种内燃动车组，包括车体，所述车体设有本发明所提供的的安装架，所述柴油机安装座安装有柴油机，所述发电机安装座安装有发电机。

基于上述，本发明提供的动力总成安装架，通过设置有柴油机安装座和发电机安装座，因此可在预组装台位将柴油机和发电机与安装架进行组装、调试、试验，在完成一系列调整和试验后，再将安装架整体安装到车辆的车体上，由此使车辆的动力系统相对集中，有效的节省了车辆空间，并且无需在车体狭窄的空间内进行安装作业，降低了组装难度、提高了组装质量，同时由于可实现柴油机和发电机的预组装，因此提高了车辆的生产效率。

附图说明

图1为本发明实施例提供的一种动力总成安装架的结构示意图；

图2为本发明实施例提供的一种动力总成安装架的俯视图；

图3为本发明实施例提供的一种动力总成安装架的侧面视图；

图4为本发明实施例提供的一种动力总成组装系统的结构示意图；

图5为本发明实施例提供的一种动力总成组装方法的流程图。

附图标记：

100：安装架；            101：架体；

102：柴油机安装座；      103：发电机安装座；

104：油空冷却器安装座；  200：组装工装；

201：立柱；              202：横梁；

203：基准面；            204：吊装件。

具体实施方式

请参考图1-3，本发明实施例提供一种动力总成安装架100，包括架体101，所述架体101上设置有柴油机安装座102和发电机安装座103；所述柴油机安装座102用于安装柴油机，所述发电机安装座103用于安装发电机；所述柴油机安装座102和发电机安装座103用于使安装后的柴油机和发电机共轴线。