[发明专利]通过街景服务实现路线指引的方法和系统有效
申请号: | 201310291468.6 | 申请日: | 2013-07-11 |
公开(公告)号: | CN103383259A | 公开(公告)日: | 2013-11-06 |
发明(设计)人: | 付连杰 | 申请(专利权)人: | 北京奇虎科技有限公司;奇智软件(北京)有限公司 |
主分类号: | G01C21/00 | 分类号: | G01C21/00 |
代理公司: | 北京国昊天诚知识产权代理有限公司 11315 | 代理人: | 许志勇 |
地址: | 100088 北京市西城区新*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 通过 街景 服务 实现 路线 指引 方法 系统 | ||
技术领域
本发明涉及网络通信领域,尤其涉及一种通过街景服务实现路线指引的方法和系统。
背景技术
街景服务是指运用数码相机对现有场景进行多角度环视拍摄后,将拍摄获得的现实场景图像精确地与电子地图相结合。这样地图的界面就变成全实景构成的实景地图了,用户不仅能通过传统的平面方式查看地图,还可以进行全景式三维查看,给用户身临其境的感受,从而方便用户清楚的看到每一地区的真实景象。
电子地图(Electronic map)是利用计算机技术,以数字方式存储和查阅的地图。电子地图现与GPS(Global Positioning System,全球卫星定位系统)等定位系统相结合,已成为重要的导航工具,可以让用户顺利在某一范围甚至是全球范围内找到目标位置。目前,电子地图以移动应用的形式已经广泛应用于移动终端,从而极大方便了人们的出行。
现有技术中,电子地图的界面都是由虚拟的二维平面图形构成,从而导致地图界面缺乏真实感,用户在使用电子地图时,并不能清楚、准确地找到地图上对应现实场景的位置,如以下场景:
如果用户不知道某一目的地的具体位置(如:某建筑物的某层楼或某居住小区的某栋公寓),则用户会使用电子地图进行导航定位,但是,二维显示的电子地图由于地图精度不够,无法具体到某一幢建筑,更不能具体显示某建筑的某一层,而且因为地图数据的更新具有一些滞后性而造成的地图数据错误,从而导致用户无法在地图上标注出精确的目标位置。同时,通过电子地图导航定位无法获知实时的交通信息,例如:小区某个门是关闭的,只有某一个通道才能通过;或是某条路正在修路,不能通过等。
发明内容
为此,本发明提出了一种可以解决上述问题的至少一部分的新的通过街景服务实现路线指引的方法和系统。
依据本发明的一个方面,提供了一种通过街景服务实现路线指引的方法,其特征在于,该方法包括:
与第一终端建立数据同步连接;
实时接收所述第一终端发送的街景位置信息,根据所述街景位置信息显示所述第一终端当前所处位置的街景服务界面;
接收外部输入的路线操作指令,根据所述路线操作指令对所述显示的街景服务界面进行路线操作产生对应的导航数据;
将所述导航数据实时传输到所述第一终端,所述第一终端显示所述实时传输的对街景服务界面的路线操作。
优选地,其中,所述街景服务界面,进一步具有通信操作栏,用于接收文字、语音以及视频方式的指引信息,以及用于取消路线指引。
优选地,其中,与第一终端建立数据同步连接,进一步为,对所述第一终端主动发起的同步请求,进行请求确认后建立远程的数据同步连接。
优选地,其中,根据所述街景位置信息显示所述第一终端当前所处位置的街景服务界面,进一步为,根据所述街景位置信息通过二维平面或三维空间的方式显示由街景照片和电子地图结合构成的所述第一终端当前所处位置的街景服务界面;其中,
所述街景位置信息,进一步为所述第一终端的平面地图上使用由多角度实景拍摄的街景照片构成的对应于现实场景的街景位置信息。
优选地,其中,所述路线操作指令,进一步包括以下一个或多个的组合:点涂、划线、圈点以及多角度旋转;
所述路线操作,进一步包括:划线标示路线、点涂标示禁行路线、标示障碍物、圈点位置、多角度旋转地图视觉方向以及展示目的地所处位置;
所述第一终端将所述实时传输的对街景服务界面进行的路线操作显示在所述第一终端的街景服务界面的同步位置。
依据本发明的一个方面,还提供了一种通过街景服务实现路线指引的系统,设置在一终端内,其特征在于,该系统包括:连接认证模块、显示模块以及导航指引模块,其中,
所述连接认证模块,用于与另一终端建立数据同步连接;
所述显示模块,用于实时接收所述另一终端实时发送的街景位置信息,根据所述街景位置信息显示所述另一终端当前所处位置的街景服务界面;
所述导航指引模块,用于接收外部输入的路线操作指令,根据所述路线操作指令对所述显示的街景服务界面进行路线操作产生对应的导航数据实时传输到所述另一终端,所述另一终端显示所述实时传输的对街景服务界面的路线操作。
优选地,其中,还包括操作栏模块,用于在终端的所述街景服务界面上构建通信操作栏;其中,
所述通信操作栏,用于接收文字、语音以及视频方式的指引信息,以及用于取消路线指引。
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