[发明专利]一种电缆

说明书

技术领域

本发明涉及电线电缆技术领域，尤其涉及一种弯曲耐久性强和可挠性高的电缆。

背景技术

电缆广泛应用于各大工业场所，包括汽车、电力机车、船吊、塔吊及矿用车等等。拿汽车为例，在汽车伴随着车轮转动时，悬架下的电缆会受到反复的弯曲，这就需要电缆在具有高的耐弯曲性的同时还必须具有高的可挠性。

现有技术中的电缆一般为多股捻合线导体绞合而成，由于多股捻合线导体捆拧在一起，在电缆随着车轮转动而反复弯曲时，各单股捻合线导体因接触面压力引起摩擦从而导致捻合线导体磨损断线，会引发很严重的安全事故。

为此，专利申请号为201010214074.7和专利申请号为201010164991.9的两个专利，提出在多股捻合线导体围设形成的中间空隙部分设填充物，如此，一定程度上减少了电缆弯曲是各捻合线导体之间的相互摩擦，但当弯曲特别剧烈时，相邻捻合线导体仍然存在摩擦而导致磨损断线，安全隐患仍然存在。

发明内容

为了解决背景技术中存在的技术问题，本发明提出了一种不仅可在电缆弯曲时中心填充物首先变形，还可减少相邻捻合线导体之间的摩擦的新型电缆。

本发明提出的一种电缆，由多股捻合线导体绞合而成，所述多股捻合线导体共同围设形成一空置区域，所述空置区域内设有比捻合线导体容易变形的第一填充物，任意两个相邻所述捻合线导体之间设有第二填充物。

进一步地，所述第一填充物呈柱状且所述第一填充物的截面积比所述捻合线导体的截面积小。

进一步地，所述第二填充物呈柱状且所述第二填充物的截面积比所述捻合线导体的截面积小。

进一步地，所述第一填充物为树脂。

进一步地，所述第一填充物由多根纤维质捻合而成。

优选地，所述第一填充物与所述第二填充物材质相同。

优选地，每一所述捻合线导体外周设有保护层。

进一步地，所述电缆还包括由内而外设于多股捻合线导体外周的绝缘层、屏蔽层与护套。

本发明中，多股捻合线导体共同围设形成的空置区域内设有的比捻合线导体容易变形的第一填充物在电缆受弯曲力度较大时，先于捻合线导体变形，有效的缓解了捻合线导体受外界的摩擦力，且每二相邻所述捻合线导体之间设有的第二填充物，在电缆受弯曲的外界力不集中而相对分散时，可减轻相邻捻合线导体远离中心区域部分的摩擦，从而降低捻合线导体磨损断线的风险，进一步降低安全隐患；且第一填充物与第二填充物的截面积均比捻合线导体的截面积小，在受外力时，首先发生变形；设于每一所述捻合线导体外周的保护层可缓冲弯曲过程多股捻合线导体的碰撞；由内而外设于多股捻合线导体外周的绝缘层、屏蔽层与护套可进一步保障电缆的安全使用。

附图说明

图1为本发明提出的一种电缆的结构示意图。

1-捻合线导体，2-空置区域，3-第一填充物，4-第二填充物，5-保护层，6-绝缘层，7-屏蔽层，8-护套。

具体实施方式

如图1所示，图1为本发明提出的一种电缆，由多股捻合线导体1绞合而成，所述多股捻合线导体1共同围设形成一空置区域2，所述空置区域2内设有比捻合线导体1容易变形的第一填充物3，任意两个相邻所述捻合线导体1之间设有第二填充物4。

请参照图1，本实施例中，所述第一填充物3与所述第二填充物4均呈柱状，但并不以此为限，亦可呈不规则形状，且截面积均比所述捻合线导体1的截面积小。

请参照图1，鉴于所述捻合线导体1的分布，本实施例中所述第二填充物4的截面积比所述第一填充物3的小。

所述第一填充物3和所述第二填充物4可选择的为树脂或多根纤维质捻合而成，多根纤维质可为人造纤维，但并不以此为限。

请参照图1，每一所述捻合线1导体外周设有保护层5，所述保护层5可有效缓冲弯曲过程多股捻合线导体1的碰撞。

请参照图1，所述电缆还包括由内而外设于多股捻合线导体1外周的绝缘层6、屏蔽层7与护套8。