[发明专利]一种汽车用停车预警装置无效
申请号: | 201310293073.X | 申请日: | 2013-07-12 |
公开(公告)号: | CN103386924A | 公开(公告)日: | 2013-11-13 |
发明(设计)人: | 姚文珠 | 申请(专利权)人: | 太仓市豪阳汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B60Q5/00 | 分类号: | B60Q5/00;B60Q11/00;B60R21/0134 |
代理公司: | 江苏致邦律师事务所 32230 | 代理人: | 陈臣 |
地址: | 215400 江苏*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 停车 预警 装置 | ||
技术领域
本发明属于距离预警技术领域,具体涉及一种汽车用停车预警装置。
背景技术
现在随着社会经济的迅猛发展和科技的进步,私家车已经成为大众化商品进入千家万户,据统计自2001年加入世界贸易组织以来,我国汽车工业发展迅速,汽车产量从2000年的200万辆增加至2010年的1800万辆,进入了汽车消费、制造工业大国行列,尤其是“十一五”期间,我国汽车产销量保持高速增长,年均增速为25%,汽车产量占世界总产量的23.5%。
但是,由于汽车数量多,直接导致停车难的问题凸显,尤其针对“新手”驾驶员,停车往往花费大量时间;若操作失误则造成财产损失并威胁他人人身安全 。
基于上述问题,本发明提供一种汽车用停车预警装置。
发明内容
发明目的:针对现有技术中存在的问题与不足,本发明的目的是要提供一种汽车用停车预警装置,防止停车碰擦事故的发生,解决“新手”驾驶员停车难的问题。
为了解决上述问题,本发明的技术方案是:一种汽车用停车预警装置,包括CPU信息处理模块、显示器模块、距离传感器模块、摄像头和语音模块;所述显示器模块、距离传感器模块、摄像头和语音模块通过数据传输线分别与CPU信息处理模块连接。
优选的所述CPU信息处理模块、显示器模块、距离传感器模块、摄像头和语音模块通过汽车电源供电。
优选的所述汽车电源通过稳压装置进行供电。
优选的所述距离传感器模块数量为2-4个。
优选的所述摄像头数量为2个。
有益效果:与现有技术相比,本发明通过一种汽车用停车预警装置,解决了“新手”驾驶员停车难的问题,保证了驾驶员及他人的人身安全,杜绝停车碰擦事故的发生;同时本发明生产成本低、操作简单、易推广。
附图说明
图1为本发明实施例的结构示意图;
其中,图中序号如下:1-CPU信息处理模块、2-显示器模块、3-距离传感器模块、4-摄像头、5-语音模块。
具体实施方式
下面结合附图和具体实施例,进一步阐明本发明。
如图1所示的一种汽车用停车预警装置,包括CPU信息处理模块1、显示器模块2、距离传感器模块3、摄像头4和语音模块5;显示器模块2、距离传感器模块3、摄像头4和语音模块5通过数据传输线分别与CPU信息处理模块1连接。
优选的CPU信息处理模块1、显示器模块2、距离传感器模块3、摄像头4和语音模块5通过汽车电源供电。
优选的汽车电源通过稳压装置进行供电。
优选的距离传感器模块3数量为2-4个。
优选的摄像头数量为2个。
实施例
使用时,汽车启动即通过稳压装置对CPU信息处理模块1,停车时显示器模块2显示经CPU信息处理模块1接收处理的摄像头4所反馈的车辆后方及周围的环境情况,同时CPU信息处理模块1实时接收距离传感器模块3反馈的车辆距离信息并进行处理,若超出设定值范围则CPU信息处理模块1发出指令信息启动语音模块5进行语音预警提示。
以上所述仅是本发明的优选实施方式,应当指出,对于本技术领域的普通技术人员来说,在不脱离本发明原理的前提下,还可以作出若干改进,这些改进也应视为本发明的保护范围。
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