[发明专利]鼓式汽车制动器蹄片的修边模具

说明书

技术领域

本发明涉及冲压设备技术领域，具体地说是一种用于制作鼓式汽车制动器蹄片的修边模具。

背景技术

众所周知，模具工业在国民经济中的地位日益上升，模具是工业生产的基础工艺装备，在电子、汽车、电机、电器、仪表、家电和通讯等产品中，60％～ 80％的部件都依靠模具成形，模具质量的高低直接决定产品质量的高低，因此，模具被称为“百业之母”。模具又是“效益放大器”，用模具生产的最终产品的价值往往是模具自身价值的几十倍、上百倍。由于现在的产品精度要求越来越高，那么对模具和生产的工艺提出了更高的要求，在传统的生产鼓式汽车制动器蹄片冲压技术中，该产品在通常情况下是不需要修边的，但产品的角度尺寸公差是非常大的，要满足公差要求就需要从两方面来控制，一是从滚焊机上控制，二是增加修边模具。目前的滚焊机工艺还达不到要求，如果改装滚焊机成本又太高，产品合格率也低，不适合大量生产，所以利用增加修边模具来解决此问题，而传统的修边模具则无法保证汽车制动器蹄片的角度公差，操作人员安全操作性差、工件的精度要求也达不到标准要求。

发明内容

本发明的目的是解决上述现有技术的不足，提供一种结构新颖、操作方便、产品合格率高、设备成本低、操作安全、适合大批量生产的鼓式汽车制动器蹄片的修边模具。

本发明解决其技术问题所采用的技术方案是：

一种鼓式汽车制动器蹄片的修边模具，包括上模具和下模具，其特征在于设有工件修边装置，所述上模具包括上模座、固定板、卸料板、内导柱、等训套筒、冲头和回位弹簧，所述冲头下端侧面设有冲击斜面，所述下模具包括下模座和下垫板，所述工件修边装置包括仿形定位架、仿形刀口、定位套筒、气缸、支撑板、仿形定位块、侧刀定位块、活动侧刀、复位弹簧和定位螺丝，下模座上端固定有上垫板，对应下模座的上方设有上模座，上模座下端设有固定板，固定板上设有冲头和内导柱，固定板下方设有卸料板，卸料板经设在固定板上的等训套筒与固定板固定连接，卸料板和固定板间设有回位弹簧，卸料板上设有定位孔和冲头通孔，冲头穿在冲头通孔中，内导柱穿在卸料板上的定位孔中，以利于定位冲头的冲击方向，下垫板上设有内导柱定位凹槽，内导柱与内导柱定位凹槽相对应，以利于平衡模具，下垫板上固定有侧刀定位块、仿形刀口、仿形定位块和定位套筒，侧刀定位块上设有直线移动滑道，所述活动侧刀一端面为冲推斜面，另一端侧面设有刀口镶件，活动侧刀穿过直线移动滑道与侧刀定位块滑动连接，活动侧刀的冲推斜面端与穿过仿形定位块的定位螺丝固定连接，活动侧刀侧面的冲推斜面与冲头下端的冲击斜面相对应，复位弹簧套在定位螺丝上，一端与仿形定位块相抵触，另一端与定位螺丝螺冠相抵触，通过冲头冲击活动侧刀的冲击斜面，冲击活动侧刀沿着侧刀定位块上的直线移动滑道做直线移动，将刀口镶件前端的工件上多余的边冲掉，当冲头回位时，活动侧刀在复位弹簧的作用下恢复原位，刀口镶件对侧设有仿形刀口，仿形刀口一侧面呈平面切割面，达到快速切割工件、便于维修和更换刀口镶件、节约模具成本的作用，与平面切割面相邻另一侧面设有与工件相配合的弧形面，以利于定位工件，所述固定套筒上铰接有仿形定位架，仿形定位架一侧的形状与工件相吻合，另一侧与气缸的伸缩杆相连接，气缸固定在下模座的支撑板上，通过气缸带动仿形定位架自动装夹工件，以及工件在冲压过程中达保证了五点定位的原则，保证了模具在生产过程中消除人为造成的偏差，使工件在修边过程中达到各项精度要求。

本发明可在下垫板上四周设有等高平衡块，以保证模具工作过程中的精密度和稳定性。

本发明由于采用上述结构，具有结构新颖、操作方便、产品合格率高、设备成本低、操作安全、适合大批量生产等优点。

附图说明  

图1是本发明在没有装夹工件时的结构示意图。

图2是本发明在装夹剪切工件时的结构示意图。

图3是本发明下模具中实施步骤1。

图4是图3的实施步骤2。

图5是图3的实施步骤3。

图6是本发明要修边的工件的示意图。

图7是图6中A的放大图（图中工件的虚线处为剪切部分）。

附图标记：上模座1、固定板2、卸料板3、内导柱4、等高套筒5、冲头6、回位弹簧7、下模座8、下垫板9、仿形定位架10、仿形刀口11、定位套筒12、气缸13、支撑板14、仿形定位块15、侧刀定位块16、活动侧刀17、复位弹簧18、定位螺丝19、刀口镶件20、冲推斜面21、冲击斜面22、等高平衡块23、工件24。

具体实施方式