[发明专利]飞船动力循环互作用系统

说明书

技术领域

本发明涉及航天动力系统技术领域，具体是一种飞船动力循环互作用系统。

背景技术

目前，航天动力主要依靠火箭提供，火箭依靠燃爆产生的反作用力推动航天器前进，但是，受燃料的限制，火箭无法长时间工作；火箭存在安全隐患，高温燃爆使机毁人亡的事件时有发生。耗费燃料、产生污染和高大复杂的发射装置使火箭既不经济又不方便。

发明内容

本发明的目的是针对现有航天动力存在的不足，提供一种飞船动力循环互作用系统，依靠电磁力使流体在圆周和直径的轨道管作循环运动，为飞船提供更安全、更经济的飞船动力。

本发明实现上述目的所采取的技术方案是：一种飞船动力循环互作用系统，包括飞船和循环互作用系统，飞船安装在循环互作用系统顶部，飞船包括透明半球护罩、透明光伏电池和操控台，透明光伏电池安装在透明半球护罩内壁上，操控台安装在循环互作用系统的顶部，透明光伏电池与操控台连接；循环互作用系统分为相隔的左部和右部，左部包括左磁电极、左半圆管道和左直径管道，左磁电极安装在左直径管道的一端，左半圆管道和左直径管道相连通，左半圆管道和左直径管道之间的空隙形成左空室，左半圆管道在与左直径管道连通处靠近左磁电极的一端设有左水银出入口；右部包括右磁电极、右半圆管道和右直径管道，右磁电极安装在右直径管道的一端，右半圆管道和右直径管道相连通，右半圆管道和右直径管道之间的空隙形成右空室，右半圆管道在与右直径管道连通处靠近右磁电极的一端设有右水银出入口；所述的左半圆管道、左直径管道、右半圆管道和右直径管道内填充有流体水银；左磁电极和右磁电极串联后与操控台连接。

所述的左磁电极包括第一左饼式线圈和第二左饼式线圈，右磁电极包括第一右饼式线圈和第二右饼式线圈，第一左饼式线圈与第二左饼式线圈并联，第一右饼式线圈与第二右饼式线圈并联。

所述的左半圆管道、左直径管道、右半圆管道和右直径管道采用碳纤管制备而成。

本发明所述的飞船动力循环互作用系统，采用物质密度大且导电性能良好的流体水银管道流体，磁电极产生磁电力，从而使流体水银在半圆管道和直径管道内作流出与流入的循环转化运动，产生循环不断的互作用力，并给飞船提供向前的加速度，这种动力方式更经济更安全，且本发明结构简单，安装和维修便利。

附图说明

图1是本发明所述的飞船动力循环互作用系统的外观结构示意图。

图2是图1所示的飞船动力循环互作用系统的纵向剖面结构示意图。

图3是图1所示的飞船动力循环互作用系统的循环互作用系统的横向剖面结构示意图。

图4是本发明所述的饼式线圈的结构示意图。

图5是本发明所述的左磁电极和右磁电极的电路控制图。

具体实施方式

下面结合附图和实施例对本发明的技术方案做进一步的说明。

如图1-图5所示，一种飞船动力循环互作用系统，包括飞船1和循环互作用系统15，飞船1安装在循环互作用系统15顶部，飞船1包括透明半球护罩2、透明光伏电池3和操控台4，透明光伏电池3安装在透明半球护罩2内壁上，操控台4安装在循环互作用系统15的顶部，透明光伏电池3与操控台4连接；循环互作用系统15分为相隔的左部和右部，左部包括左磁电极5、左半圆管道7和左直径管道8，左磁电极5安装在左直径管道8的一端，左半圆管道7和左直径管道8相连通，左半圆管道7和左直径管道8之间的空隙形成左空室13，左半圆管道7在与左直径管道8连通处靠近左磁电极5的一端设有左水银出入口11；右部包括右磁电极6、右半圆管道10和右直径管道9，右磁电极6安装在右直径管道的一端，右半圆管道10和右直径管道9相连通，右半圆管道10和右直径管道9之间的空隙形成右空室14，右半圆管道10在与右直径管道9连通处靠近右磁电极6的一端设有右水银出入口12；所述的左半圆管道7、左直径管道8、右半圆管道10和右直径管道9内填充有流体水银；左磁电极5和右磁电极6串联后与操控台4连接，以便控制水银的流动方向和流动速度。

所述的左磁电极5包括第一左饼式线圈5-1和第二左饼式线圈5-2，右磁电极6包括第一右饼式线圈6-1和第二右饼式线圈6-2，第一左饼式线圈5-1与第二左饼式线圈5-2并联，第一右饼式线圈6-1与第二右饼式线圈6-2并联。

所述的左半圆管道5-1、左直径管道5-2、右半圆管道6-1和右直径管道6-2采用碳纤管制备而成。