[发明专利]一种重载汽车后桥轮边综合实验台

说明书

技术领域

本发明涉及一种实验台，具体涉及一种重载汽车后桥轮边综合实验台。

背景技术

后桥轮边是重载汽车的重要部件，在后桥轮边的生产厂家，后桥轮边的装配完成后都要对其密封状况和扭矩性能等进行测试，传统的测试方法由于实验设备的原因，都是分开进行，致使工作人员的劳动强度大、工作效率低，不符合精益生产、人机工程学的要求。

发明内容

本发明的目的在于：提供一种可衔接在后桥轮边的装配生产线上，自动对后桥轮边实现定心、夹紧和翻转，从而可一次性对后桥轮边的转速状况和扭矩性能进行实验测试的重载汽车后桥轮边综合实验台。

本发明的技术方案是：

一种重载汽车后桥轮边综合实验台，它由地基支座、程控柜、液压站、传送装置、工件翻转装置、油雾润滑装置和扭矩测试装置构成，其特征在于：T字状的地基支座上安装有工件翻转装置，工件翻转装置的一端装有传送装置，工件翻转装置另一端的地基支座上装有扭矩测试装置，工件翻转装置的一侧安装有程控柜，扭矩测试装置的一侧安装有油雾润滑装置和液压站，工件翻转装置和扭矩测试装置通过液压管分别与液压站连接，工件翻转装置、扭矩测试装置、传送装置和油雾润滑装置分别通过导线与程控柜连接。

所述的扭矩测试装置由安装底座、直线滑轨、直线导轨、液压油缸、滑动座、移动滑板、丝杆机构、丝杆电机、伺服电机、扭矩传感器、测试头和安装座构成，安装底座一端固装有液压油缸，液压油缸一端的安装底座上通过直线滑轨安装有滑动座，滑动座与液压油缸固定连接；液压油缸上方的滑动座内装有丝杆机构，丝杆机构一端的滑动座上装有丝杆电机，丝杆电机与丝杆机构连接；丝杆机构上方的滑动座顶部通过对称安装的直线导轨安装有移动滑板，移动滑板与丝杆机构的丝杆螺母固定连接；移动滑板的上表面一端固装有伺服电机，伺服电机另一端的移动滑板上通过扭矩传感器和安装座装有测试头。

所述的工件翻转装置由支撑座、旋转轴、翻转板、定心爪、浮动滚筒、夹紧爪、摆动油缸、传动机构、限位阻挡板、夹紧油缸和传动齿条构成，支撑座呈对称状设置，支撑座之间通过平衡支撑板和旋转轴活动安装有翻转板，旋转轴端头装有传动齿轮，传动齿轮一侧的支撑座上装有摆动油缸，摆动油缸上装有摆动齿条，传动齿轮与摆动齿条啮合连接；翻转板的上表面装有浮动滚筒，浮动滚筒端头的翻转板上装有限位阻挡板，限位阻挡板和浮动滚筒两侧的翻转板上呈放射状设置有多个安装孔，与旋转轴垂直的两个安装孔内分别安装有夹紧爪，夹紧爪两侧的安装孔内分别安装有定心爪；夹紧爪和定心爪上分别安装有传动齿条，翻转板的下表面中心部位安装有传动机构，传动机构分别与夹紧爪和定心爪的传动齿条啮合连接；夹紧爪下方的翻转板的下表面安装有夹紧油缸，夹紧油缸的活塞杆上装有锁紧滑块，锁紧滑块与夹紧爪滑动连接；所述的支撑座两侧和顶部分别安装有加强杆。

所述的传动机构由安装壳体、液压马达、传动轴和伞齿轮构成，安装壳体的顶部装有液压马达，安装壳体内的传动轴上套装有伞齿轮，传动轴的端头装有滚珠轴承。

所述的传送装置由机架、传动滚筒和机械式无杆气缸构成，机架上呈对称状安装有多个传动滚筒，机架一端的传动滚筒之间固定安装有机械式无杆气缸。

本发明的有益效果在于：

该重载汽车后桥轮边综合实验台设计新颖、巧妙，通过工件翻转装置和测试装置可一次性完成后桥轮边转速状况和扭矩性能的实验测试，解决了传统的测试方法致使工作人员的劳动强度大、工作效率低，不符合精益生产、人机工程学的问题。同时，该重载汽车后桥轮边综合实验台具有能重载、维护方便、换型时间短、制造成本低、现场操作方便等特点。

附图说明

图1为本发明的俯视结构示意图；

图2为本发明的扭矩测试装置的立体结构示意图；

图3为本发明的工件翻转装置的主视结构示意图；

图4为本发明的工件翻转装置的俯视结构示意图；

图5为本发明的工件翻转装置的仰视结构示意图；

图6为本发明的工件翻转装置去掉支撑座后的俯视结构示意图；

图7为本发明的工件翻转装置的立体结构示意图；

图8为本发明的地基支座的立体结构示意图；

图9为本发明的传动机构的剖视结构示意图；

图10为本发明的传动机构的立体结构示意图。