[发明专利]气密性试验负压罩

说明书

技术领域

本发明涉及一种气密性检测装置，特别涉及一种气密性试验负压罩。

背景技术

近年来，国际海事组织（IMO）会不断颁布新的强制性规范，其中之一就是船舶在建造过程中对压载舱区域的油漆只能进行有限的修补即PSPC要求，由此造成船舱气密性检测必须前移至分段制造阶段甚至部件成型阶段完成。因此，在船舶尚未形成密封舱时就能检测密封状态和提供密封数据，成为本领域急需解决的一个重要问题。

发明内容

本发明要解决的技术问题是为了克服现有技术中无法提前检测管路贯穿密性舱壁时密封状态的缺陷，提供一种能够方便、快速、准确地检测出管路穿舱壁时密封状态的管路贯穿结构的气密性试验负压罩。

本发明是通过下述技术方案来解决上述技术问题的：

一种气密性试验负压罩，用于检测管路贯穿结构的密封性，其特点在于，所述气密性试验负压罩包括一设有一负压表和至少一气阀的圆弧形玻璃罩，所述圆弧形玻璃罩的内凹弧形侧面与待检测管路的外表面匹配，所述内凹弧形侧面开设有至少一开口，在所述圆弧形玻璃罩内形成一空腔，所述气密性试验负压罩还包括一用于与所述开口紧密贴紧的密封条。

较佳地，所述圆弧形玻璃罩的弧度为155°～161°。

较佳地，所述圆弧形玻璃罩的材料为透明有机玻璃。

较佳地，所述透明有机玻璃的厚度为7mm～9mm。所述透明有机玻璃可以承受的负压为0.015MP～0.025MP。

较佳地，所述圆弧形玻璃罩的厚度为100mm～110mm。

较佳地，所述气阀的数量为两个。

较佳地，所述密封条的宽度为20mm～22mm，所述密封条的厚度为25mm～30mm。

其中，所述圆弧形玻璃罩的直径可根据具体待检测的管路的直径进行调节。

在符合本领域常识的基础上，上述各优选条件，可任意组合，即得本发明各较佳实例。

本发明的积极进步效果在于：本发明的气密性试验负压罩装置轻便、操作简单，有效解决了在船舶尚未形成密封舱时就能检测密封状态和提供密封数据的问题，并且该气密性试验负压罩也可以适用于其它行业的管子贯穿结构的气密性检测。

附图说明

图1为本发明的气密性试验负压罩的立体结构示意图。

具体实施方式

下面通过实施例的方式进一步说明本发明，但并不因此将本发明限制在所述的实施例范围之中。下列实施例中未注明具体条件的实验方法，按照常规方法和条件，或按照商品说明书选择。

如图1所示，本实施例的气密性试验负压罩可以用于检测管路贯穿结构的密封性，其包括一设有一负压表11、一个进气阀12和一个出气阀13的圆弧形玻璃罩1，该圆弧形玻璃罩的弧度为158°，该圆弧形玻璃罩的厚度为105mm，该圆弧形玻璃罩选用厚度为7mm的透明有机玻璃，所述圆弧形玻璃罩的内凹弧形侧面与待检测管路的外表面匹配，所述内凹弧形侧面开设有一开口，在所述圆弧形玻璃罩内形成一空腔，所述气密性试验负压罩还包括一用于与所述开口紧密贴紧的密封条2，该密封条的宽度为20mm、厚度为25mm。

采用本实施例的气密性试验负压罩检测管路穿过舱壁的密封性的操作过程如下：

1）清洁管路穿过舱壁所需要检测的焊缝。

2）将显示涂液（工业洗洁精）涂抹在需要测试的焊缝上。

3）将气密性试验负压罩罩在需要测试的焊缝位置，并且压紧。

4）打开进气阀并观察负压表。

5）待负压表数据达到要求时关闭进气阀并静待数分钟，保证负压表数据稳定。

6）透过透明的气密性试验负压罩观察焊缝处的显示涂液有否气泡。

7）如果有气泡，记录冒气泡位置，打开出气阀，拆除装置，修正焊缝的漏点。

虽然以上描述了本发明的具体实施方式，但是本领域的技术人员应当理解，这些仅是举例说明，本发明的保护范围是由所附权利要求书限定的。本领域的技术人员在不背离本发明的原理和实质的前提下，可以对这些实施方式做出多种变更或修改，但这些变更和修改均落入本发明的保护范围。