[发明专利]一种运行列车车辆转向架和底架成像及测温装置有效
| 申请号： | 201310294781.5 | 申请日： | 2013-07-15 |
| 公开（公告）号： | CN103359134A | 公开（公告）日： | 2013-10-23 |
| 发明（设计）人： | 陈子康 | 申请（专利权）人： | 成都欧莱特自动化控制工程有限公司 |
| 主分类号： | B61K9/04 | 分类号： | B61K9/04;B61K9/00 |
| 代理公司： | 成都博通专利事务所 51208 | 代理人： | 林毓安 |
| 地址： | 610094 四川省成都市*** | 国省代码： | 四川;51 |
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| 摘要： | |||
| 搜索关键词： | 一种 运行 列车 车辆 转向架 底架 成像 测温 装置 | ||
【权利要求书】：
1.一种运行列车车辆转向架和底架成像及测温装置，其组成是：轨心安装的一个或一个以上轨心阵列式焦平面红外热成像传感器(3a)，轨道两侧各安装一个轨侧阵列式焦平面红外热成像传感器(3b);轨心安装的一个或一个以上轨心可见光成像器(4a)，轨道两侧各安装一个轨侧可见光成像器(4b)；
所述的轨心阵列式焦平面红外热成像传感器(3a)、轨侧阵列式焦平面红外热成像传感器(3b)、轨心可见光成像器(4a)和轨侧可见光成像器(4b)均与轨边的工控机(2)相连。
2.根据权利要求1所述的一种运行列车车辆转向架和底架成像及测温装置，其特征在于：所述的轨心阵列式焦平面红外热成像传感器(3a)的视场角（α1）的叠加涵盖转向架内侧和车辆底架全部构件，轨心可见光成像器(4a)的视场角（β1）的叠加涵盖转向架内侧和车辆底架全部构件；所述的轨侧阵列式焦平面红外热成像传感器(3b)的视场角（α2）涵盖转向架相应外侧的全部构件，轨侧可见光成像器(4b)的视场角（β2）涵盖转向架相应外侧的全部构件。
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