[发明专利]回转切削双面同时加工方法无效
申请号: | 201310295237.2 | 申请日: | 2013-07-15 |
公开(公告)号: | CN103406718A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 张胜军;官秉琪 | 申请(专利权)人: | 王春轩 |
主分类号: | B23P13/02 | 分类号: | B23P13/02 |
代理公司: | 济南泉城专利商标事务所 37218 | 代理人: | 张贵宾 |
地址: | 251900 山东省滨州市*** | 国省代码: | 山东;37 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 回转 切削 双面 同时 加工 方法 | ||
(一) 技术领域
本发明属于刹车盘加工技术领域,特别涉及一种回转切削双面同时加工方法。
(二) 背景技术
随着国内外OEM高端配套刹车盘广泛应用于高级轿车制动系统领域,对刹车面的跳动也有了很高的要求,以前的加工方法是分工序生产,在前一道工序上给最终工序留下足够的加工余量,然后在最终工序上保证所有的技术要求。这样的弊端是,(1)因为是重复装夹、重复定位,对产品的技术要求达不到100%,这就增加了返工返修和废品的出现,增加了成本;(2)要求设备多,因为是分工序生产,就必须要求有单独的设备进行生产以保证产品的技术要求;(3)要求人员多,而且必须是熟练技术人员;(4)占用场地大,在寸土寸金的今天,这都是无形中的浪费。
(三) 发明内容
本发明为了弥补现有技术的不足,提供了一种步骤简单、产品质量好的回转切削双面同时加工方法。
本发明是通过如下技术方案实现的:
一种回转切削双面同时加工方法,包括如下步骤:按图纸要求对刹车盘的小端和中心钻进行加工,然后采用由独立刀台的立车对刹车盘进行装夹,对其大端进行加工,最后使立车刀台锁紧,使用双面车刀杆对刹车面同时加工,得到加工成品。
本发明采用拥有独立刀台的立车对刹车面进行讲过,一次性装夹完成对精车大端和刹车面的加工,保证刹车盘的所有工艺要求。
本发明的更优方案为:
所述立车刀台的锁紧螺母内径为26mm,实现了对刹车盘位置的固定,保证了在刹车面加工过程中的稳定性。
本发明步骤简单,节省设备和人工,因刹车面和精车大端同一次装夹完成,保证了刹车面对基准的跳动要求,同时有效保证两刹车面之间的厚度变化,便面了设备本身的床头跳动。
(四) 附图说明
下面结合附图对本发明作进一步的说明。
图1为本发明刹车盘的加工状态示意图。
图中,1刹车面,2加工刀具。
(五) 具体实施方式
附图为本发明的一种具体实施例。该实施例包括如下步骤:按图纸要求对刹车盘的小端和中心钻进行加工,然后采用由独立刀台的立车对刹车盘进行装夹,对其大端进行加工,最后使立车刀台锁紧,使用双面车刀杆对刹车面1同时加工,得到加工成品;所述立车刀台的锁紧螺母内径为26mm。
加工机床为立车,有独立的刀台对刹车面1进行加工,因一次性装夹完成对精车大端和刹车面1的加工,保证了刹车面1对基准的跳动要求,避免了设备本身的床头跳动对产品质量的影响;因两刹车面1同时加工完成,保证了两刹车面1之间的厚度变化和平行度要求,总之既保证了质量,又节省了设备并节约了人工。
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