[发明专利]高速铁路路基粗颗粒土填料的地基系数K30值估算方法

权利要求书

1.一种高速铁路路基粗颗粒土填料的地基系数K₃₀值估算方法，其步骤依次是：

A、填料试样最大干密度的测定

由粗颗粒土的最大干密度试验测得填料试样的最大干密度ρ_dmax；

B、填料试样在压实系数控制值K下最大咬合力的测定

B1、制备剪切试验试样：根据A步得到的填料试样的最大干密度ρ_dmax、拟填筑高速铁路路基结构层位的填料压实系数控制值K，算出剪切试验试样干密度ρ_dk，ρ_dk=Kρ_dmax；根据算出的剪切试验试样干密度ρ_dk，制备出剪切试验试样；

B2、按土工试验规程对剪切试验试样进行3～6种不同垂向压力下的剪切试验，获得对应的剪切位移-剪应力曲线；并读出相对剪切位移为0.009-0.011(绝对剪切位移为0.009-0.011D₁，D₁为剪切试样剪切方向的直径或边长)时，不同垂向压力下对应的剪切应力；

B3、将B2步得到的垂向压力为自变量，对应的剪切应力为因变量进行线性回归得到直线方程，直线方程的截距即为填料试样在压实系数控制值K下的最大咬合力C_max，单位为kPa；

C、地基系数K₃₀值的计算

填料试样在压实系数为压实系数控制值K时的地基系数K₃₀(单位为MPa/m)由下式得出：