[发明专利]电动汽车充电站城域网络车联网管理系统

权利要求书

1.一种电动汽车充电站城域网络车联网管理系统(EV-MIMS)，其特征在于，所述的电动汽车充电站城域网络车联网管理系统(EC-MIMS)是由：电动汽车充电站综合网络管理中心(D-ZG)、车联网系统(IOV)、无线移动网络系统(WMNS)及城域电动汽车充电站(MVC)所组成；其中，电动汽车充电站综合网络管理中心(D-ZG)是由：管理中心主服务器(A)、数据库服务器(B)、WEB网络服务器(C)、应用服务器(D)、管理中心人机界面(E)、管理中心工作站(F)、远程监控工作站(H)、接口服务器(G)及内部总线(Z)所组成；车联网系统(IOV)是由：车联网接口服务器(Q)、人机界面终端系统(K)、车联网监控系统(T)、网络交换管理系统(L)及云计算系统(M)所组成；而无线移动网络系统(WMNS)是由：WIMAX无线城域宽带网(N)及GPRS无线网络通信服务器(P)、GIS空间数据库服务器(R)、GPS定位系统(S)、无线宽带路由器(I)及网络交换机(J)所组成；而所述的城域电动汽车充电站(MVC)是由：电动汽车充电站(EV-1)、电动汽车充电站(EV-2)、······电动汽车充电站(EV-20)所组成；而在所述的电动汽车充电站综合网络管理中心(D-ZG)中，采用分布式系统结构，数据集中式管理，既可保证城域电动汽车充电站(MVC)中各个充电站(EV-1)······(EV-20)能够独立运行，又能够实现充电站综合网络管理中心(D-ZG)系统数据集中管理，并通过无线移动网络系统(WMNS)，实现城域电动汽车充电站(MVC)与充电站综合网络管理中心(D-ZG)之间的数据同步交换、数据汇总和共享，从而实现在一个城区内多座电动汽车充电站(EV-1)······(EV-20)既能够相互通讯又能够独立工作、并组成由 充电站综合网络管理中心(D-ZG)集中管理的电动汽车充电站城域网络车联网管理系统(EV-MIMS)。 

2.按权利要求1所述的电动汽车充电站城域网络车联网管理系统(EV-MIMS)，特别是(EV-MIMS)所属的城域电动汽车充电站(MVC)；其特征在于，在所述的城域电动汽车充电站(MVC)中，充电站(EV-1)是由：充电站接口服务器(L-1)、数据库服务器(K-1)、远程运行监控服务器(M-1)、充电站人机界面(N-1)、充电站工作站(O-1)、远程运行监控工作站(P-1)、高压配电监控系统(T-1)、交流充电桩后台监控系统(R-1)、直流充电桩后台监控系统(S-1)、交流充电桩系统(J1)------(Jn)、直流充电桩系统(I1)------(In)及充电站内部总线(W)和通讯总线CAN所组成；而所述的充电站(EV-20)是由：充电站接口服务器(L-20)、数据库服务器(K-20)、远程运行监控服务器(M-20)、充电站人机界面(N-20)、充电站工作站(O-20)、远程运行监控工作站(P-20)、高压配电监控系统(T-20)、交流充电桩后台监控系统(R-20)、直流充电桩后台监控系统(S-20)、交流充电桩系统(J1)------(Jn)、直流充电桩系统(I1)------(n)及充电站内部总线(W)和通讯总线CAN所组成。 

3.按权利要求1或2所述的电动汽车充电站城域网络车联网管理系统(EV-MIMS)，其特征在于，在所述的城域电动汽车充电站(MVC)中，充电站(EV-1)中的交流充电桩系统(J1)------(Jn)可同时为n×2辆电动汽车进行慢速充电，而直流充电桩系统(I1)------(In)，可同时为n×2辆电动汽车进行快速充电，其中，交流充电桩系统(J-1)和直流充电桩系统(I-1)通过充电桩连接器(j-1)、(j-2)和(i-1)、(i-2)，分别连接2辆电动汽车进 行慢速充电和快速充电；而所述的交流充电桩系统(J-1)和直流充电桩系统(I-1)，通过系统处理器和系统界面及充电桩连接器(j-1)、(j-2)和(i-1)、(i-2)，与电动汽车车载电池管理系统(g-1)、(g-2)和(h-1)、(h-2)进行交互通信，检测其电量、电压、电流、温度、漏电等相关充电参数，时实显示检测信息及充电刷卡认证，系统认定刷卡信息启动充电进程，并通过CAN网络总线与充电站交流充电桩后台监控系统(R-1)与充电站直流充电桩后台监控系统(S-1)交互通信，并由后台监控系统(R-1)和(S-1)对充电桩及其充电状态实施监控，并把充电数据及车载电池管理系统获取信息存入充电站数据库服务器(K-1)中；当后台监控系统(R-1)或(S-1)接收到由充电桩系统(J-1)或(I-1)发送的充电结束中断信号，并将此信号传送给远程运行监控工作站(P-1)；并有远程运行监控服务器(M-1)，通过无线宽带路由器(I)和网络交换机(J)及无线城域宽带网(N)，与车联网(IOV)系统中车联网接口服务器(Q)和综合网络管理中心(ZD-ZG)中的接口服务器(G)，进行信息传送或有线网络和无线网络之间的交互和信息互访；实现电动汽车充电结束驶离充电站后，通过车联网系统(IOV)所属的车载人机界面终端移动系统(K)、和充电站综合网络管理中心(ZD-ZG)所属的远程监控工作站(H)；对运行中的电动车辆，进行电池电量、运行状态、车辆定位、充电站导航等实时监控和服务，实现电动汽车与充电站建立起城域网络运行的移动服务信息平台。