[发明专利]应用于桥梁施工的高墩浇筑成型方法

说明书

技术领域

  本发明涉及一种桥梁施工技术，具体地说，是涉及一种应用于桥梁施工的高墩浇筑成型方法。

背景技术

桥梁施工具有周期长、施工环境差、技术难度高等特点，尤其是在地理环境本就很差的地区。如：山西省朔州市境内，属大陆季风气候，冬季漫长、春秋相连、雨热同期、太阳辐射强、光照时间长、温差较大、无霜期短、干燥多风是该区域气候的主要特征。该地区年平均气温3.9-7.2℃，极端最高气温37.9℃，极端最低气温-40.4℃，按铁路工程气候分区属寒冷地区。

类似于山西朔州这种寒冷地区的桥梁施工环境很多，而桥梁施工关系民计民生，刻不容缓，即使外界环境恶劣，也必须尽早施工，以期早日完成施工项目，投入使用。而在这种寒冷环境下进行桥梁施工，不仅对施工人员的身体素质要求很高，需要施工人员能够长期在寒冷环境下工作，而且对桥梁施工过程中的各项施工工艺要求也很高，常规的施工工艺难以使其结果达到项目验收标准，容易出现安全隐患。如：桥梁中桩、承台、墩柱、梁等子项目施工，都对施工环境有温度要求，如果温度无法满足，浇筑出来的桩、承台、墩柱、梁等很难符合质量要求，无法使用，即使勉强使用，也存在极大的安全隐患，最终无法通过项目验收。

发明内容

本发明的目的在于提供一种应用于桥梁施工的高墩浇筑成型方法，主要解决现有技术中存在的桥梁高墩墩身浇筑在寒冷天气施工难以保证质量的问题。

为了实现上述目的，本发明采用的技术方案如下：

    应用于桥梁施工的高墩浇筑成型方法,包括以下步骤:

   （1）搭建保温棚；

   （2）在保温棚内部采用多节等长的模板叠加而形成高墩墩身模板；

   （3）以形成的高墩墩身模板为基础，在保温棚内部一次性浇筑与该高墩墩身模板等高的高墩墩身；

   （4）拆除最上层模板以下的所有模板，并以该最上层模板为下节墩身浇筑时模板安装的支撑；

   （5）以后每节高墩墩身浇筑的高度均为除（4）中所述最上层模板之外的模板高度之和，依次浇筑高墩墩身，直到浇筑完成；

   （6）保持高墩墩身于保温棚内保温养护，直到最终成型。

进一步地，在所述（3）中第一次浇筑高墩墩身之后，每次浇筑均提升一次所述保温棚的高度；切所述保温棚的高度提升通过塔式起重机完成。

再进一步地，所述（4）中模板拆除时间为所述（3）中浇筑的高墩墩身强度达到拆模要求之后。

更进一步地，所述保温棚内部采用工业暖风机取暖；所述高墩墩身内部采用无烟煤火炉取暖。

与现有技术相比，本发明具有以下有益效果：

（1）本发明采用自建保温棚的方式来改变施工环境，既避免了外界风对施工的影响，又保证了施工环境中的温度要求，使桥梁高墩墩身不再受环境温度的限制，即使在寒冷天气下施工也能保证施工质量达标。

（2）本发明采用工业暖风机为保温棚供暖，保温棚内温度可人为控制，随时调节，从而使施工环境温度始终保持在项目要求的最佳温度，进而为保证施工质量打下了坚实的基础。

（3）本发明对高墩墩身内部采用无烟煤火炉取暖，如此既可保证高墩墩身内部的温度，又不会影响保温棚的空气质量，从而为保温棚内的施工人员提供了可靠的环境保障，有效地降低了空气质量对施工人员身体健康的影响。

（4）整个高墩墩身浇筑施工全部在保温棚内完成，而施工人员在保温棚内受到温度的影响很小，甚至无影响，因此，施工人员可实现24小时不间断倒班作业，从而为最大程度地缩短施工周期提供了实现的基础。

（5）本发明解决了施工环境温度对项目施工的不利影响，使施工过程中各个环节实现了可控，每段砼的保温时间都可达到规定要求，因此，项目施工无论是效率还是质量都可达到国家规定标准，一举两得。

（6）本发明原理简单，实施方便，成本不高，有效地解决了低温环境对桥梁施工的不利影响，为桥梁施工开辟了一条新途径，具有很大的创新意义和很高的实用与推广价值。

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步说明，本发明的实施方式包括但不限于下列实施例。

实施例

下面以寒冷地区的一段铁路大桥的高墩墩身施工为例。假设需要浇筑的高墩高度为106m，为保证节段拼装梁按照计划工期拼装，25-28#墩需平行作业同时满足1.6m~1.9m/天的进度方能满足计划工期。为加快施工进度，减少模板周转次数和增加墩身保温的时间，需配置14m/墩模板，每次浇筑12m。