[发明专利]汽车发电机单向超越皮带轮无效
申请号: | 201310299816.4 | 申请日: | 2013-07-17 |
公开(公告)号: | CN103557306A | 公开(公告)日: | 2014-02-05 |
发明(设计)人: | 沈仁荣;戴利江;韦帮圣;孙凤美;於国海 | 申请(专利权)人: | 杭州雷迪克汽车部件制造有限公司 |
主分类号: | F16H55/36 | 分类号: | F16H55/36 |
代理公司: | 杭州赛科专利代理事务所 33230 | 代理人: | 陈辉 |
地址: | 311231 浙江省杭州*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 汽车 发电机 单向 超越 皮带轮 | ||
1.汽车发电机单向超越皮带轮,其包括带轮外壳(1)、芯轴(2)、单向组合轴承(3)、深沟球轴承(4)、密封端盖(5)、密封圈(6)和防尘盖(7)其特征是:单向组合轴承(3)外圈(3-1)与带轮外壳(1)过盈配合,内圈(3-2)与芯轴(2)外径紧配,同时芯轴(2)一端紧配深沟球轴承(4),两端分别使用密封端盖(5)和密封圈(6)进行铆合和密封,带轮外壳(1)一端装有防尘盖(7)。
2.根据权利要求1所述的汽车发电机单向超越皮带轮,其特征在于:单向组合轴承(3)包括外圈(3-1)、单向保持架(3-3)、单向滚柱(3-4)、弹簧片(3-5)、保持架(3-6)、滚柱(3-7)和内圈(3-2);内圈(3-2)的外壁分别为滚柱滚道(3-2-1)和16~18个凸起的曲面滚道(3-2-2),一端形成法兰(3-2-3)起轴向定位;单向保持架(3-3)设有弹簧安装座,用于固定弹簧片(3-5)。
3.根据权利要求1或2所述的汽车发电机单向超越皮带轮,其特征是:所述的弹簧片(3-5)由夹持和弹片(3-5-1)两部分组成,夹持部分设有双重折弯,一边第一折边(3-5-3)与顶部直边(3-5-2)由圆角过渡形成一个60~75°夹角,末端形成第二折边(3-5-4)角度为120~150°;另一边末端连接R10~R15的弹片(3-5-1)。
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