[发明专利]桥梁刚性铰的安装施工方法有效
申请号: | 201310300483.2 | 申请日: | 2013-07-17 |
公开(公告)号: | CN103410094A | 公开(公告)日: | 2013-11-27 |
发明(设计)人: | 张喜刚;王仁贵;林道锦;孟凡超;吴伟胜;王梓夫;袁洪;林昱 | 申请(专利权)人: | 中交公路规划设计院有限公司 |
主分类号: | E01D21/00 | 分类号: | E01D21/00 |
代理公司: | 成都九鼎天元知识产权代理有限公司 51214 | 代理人: | 钱成岑;詹永斌 |
地址: | 100010 北*** | 国省代码: | 北京;11 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 桥梁 刚性 安装 施工 方法 | ||
1.桥梁刚性铰的安装方法,其特征在于:它包括以下步骤:
步骤1、制造桥梁刚性铰各构件,包括固定端大箱梁J1段、滑动端大箱梁J2 段、检修区大箱梁J3段以及小箱梁,并在工厂进行预拼组装、跑合试验以及安装附属构件;
步骤2、将经过跑合试验的桥梁刚性铰拆离后运抵现场,将J1段、J3段在桥梁上进行安装并调整到位,完成J2段的吊装前准备;
步骤3、将小箱梁临时锁定于J2段内;
步骤4、将J2段左右幅同步起吊到位,使J2段进入J1段、J3段之间的预定龙口位置,并适当调整轴线、标高及合龙缝;
步骤5、在J1段、J2段间安装临时锁定装置,同时解开J2段内对小箱梁的临时锁定,并将小箱梁向J1段固定端靠拢,小箱梁基本到位并微调至精确对位,将小箱梁固定端与J1段固定端螺栓连接;
步骤6、对J2段、J3段的合龙缝进行强制调节,临时固结并安装临时固定配件,并完成J2段、J3段的工地连接,并在J2段上安装横梁;
步骤7、安装剩余设施及拆除临时设施,并调节小箱梁周围的刚性铰支座;
其中步骤5和步骤6均需在起吊结束至下一个升温过程内完成。
2.如权利要求1所述的桥梁刚性铰的安装方法,其特征在于:
在步骤1中,桥梁刚性铰的预拼组装包括:
对J1段、J2段和J3段采用匹配总成的方式装焊;对小箱梁进行装焊,再对小箱梁整体进行振动消应,消除30%以上的残余应力,再进行精加工;在J2 段内预置小箱梁专用阻尼器;
其中,跑合试验包括:
(1)设置专用跑合试验支撑与驱动系统,转运并调整J2 段与J3 段,安装J3 段内部检修驱动装置;
(2)转运小箱梁,将刚性铰支座安装在小箱梁上,随小箱梁一起被运送到J2 段内部初定位,启动检修驱动装置,带动小箱梁在J2段内往返移动,确定轨道系统与检修驱动装置的设置满足使用要求;
(3)精确测量调整四个小箱梁,确认中心轴线的平行度,通过由下向上调节各个专用支座完成安装后,再启动检修驱动装置,逐个对小箱梁进行往返空载跑合试验,并记录试验结果;
(4)将J1 段转运定位,预置密封节,安装跑合试验用驱动油缸, 启动驱动油缸,分别驱动J1段的左右幅大箱梁固定端,进行单幅固定端大箱梁空载跑合试验,记录滑动时驱动力的大小;
(5)采用临时连接件连接J1段的左右幅大箱梁与横梁,形成完整的刚性铰J1 段,再次启动驱动油缸,同步J1 段的滑动左右幅大箱梁,进行双幅固定端大箱梁联动空载跑合试验,记录滑动时的驱动力后,将左右幅大箱梁与横梁间的临时连接拆除;
(6)滑动J2段内的小箱梁,使小箱梁的栓接面与J1段固定端的栓接面密贴,在螺栓固定合格后,启动驱动油缸,驱动单幅J1段连同相连的两个小箱梁段同步滑动,进行单幅固定端大箱梁负载跑合试验,记录此时单幅节段负载跑合试验时所需的推拉力;
(7)单幅固定端大箱梁负载跑合试验之后,再次安装横梁与临时横撑,并将临时横撑还原至双幅固定端大箱梁联动空载跑合试验时的状态, 复测各个节段纵桥向中心轴线以及端口定位线,启动驱动油缸,进行双幅固定端大箱梁联动负载跑合试验,当本次跑合试验所需推拉力之和同单幅节段负载跑合试验推拉力之和基本相当时,记录相关试验数据,并对全部数据进行分析论证,完成跑合试验全部内容;
其中安装附属构件包括:
安装J3 段内部隔热门埋件设施,安装调试伸缩缝处密封节结构,安装J2 段相关除湿降温系统与隔热岩棉;将小箱梁与J2段进行固定,拆除小箱梁与固定端A 区的连接,再进行防腐处理。
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