[发明专利]一种用于润滑油路的监视器

说明书

技术领域

本发明涉及一种监测装置，尤其涉及一种可在设备运行过程中随时观测出其润滑油路是否正常导通润滑的用于润滑油路的监视器。

背景技术

在机械行业中有很多的大型设备，尤其是汽车生产冲压工厂中的大型压力机设备，此种大型压力机设备的润滑油路往往非常复杂，油管分布非常多，当其中的一条润滑油路出现故障而无润滑油时，如没有及时发现故障而继续使用时，轻则会造成整个压力机无法正常使用，严重时会导致压力机损坏，从而产生高额的维修费用，为此为了保障润滑油路的畅通，需要时常对其油管进行人工逐一检查与巡视，但由于油管众多，一些隐蔽处的油管往往无法巡视到，因此时常发生因油路故障而造成停机和维修，不仅影响正常生产，且给企业带来很大的经济负担。

中国专利公开了一种柴油机燃油油路故障监视器（CN2937529Y），它由一个透明直管段和一个放置在直管段内的内置涡轮组成，在透明直管段的一端有进口接头，另一端有出口接头，将这个监视器串联在柴油机燃油系统回路中，进口接头与回油管连接，出口接头与油箱连接。使用时通过随时观测透明直管段内有无气泡产生来判断燃油系统是否漏气，通过观测涡轮是否转动来判断油路是否堵塞。虽然可在线实时监测油路的工作状况，但在润滑油流速慢或润滑油粘度大等情况下，涡轮很难转动或转速很慢，因此无法准确无误的判断出油路的实际工况，且涡轮转动时能量损失大，影响润滑效果。

发明内容

本发明主要是提供了一种结构简单，可直观准确的监测出润滑油路的实际工况，且不会影响润滑效果的用于润滑油路的监视器，解决了现有技术中存在的无法准确判断油路的实际工况，且油路监测过程中能量损失大，影响润滑效果等的技术问题。

本发明的上述技术问题主要是通过下述技术方案得以解决的：一种用于润滑油路的监视器，包括串联在润滑油路上透明的直管，在所述直管内设有可沿直管的轴线方向滑动的浮球，在与直管输出端口对应的浮球上设有压缩弹簧，浮球通过压缩弹簧封堵在直管的输入端口上。通过在润滑油路的油管上串联一个透明的直管，并在靠近润滑油流入端的直管内设置一个轻质的浮球，在浮球与直管上的润滑油流出端之间设置一根压缩弹簧，压缩弹簧将浮球顶置在在直管的输入端口处并封堵住输入端口，当润滑油在油管中正常流动时，油管中的油压超过压缩弹簧的压力，压缩弹簧会被压缩，浮球会上升并打开直管的输入端口，油管中的润滑油即穿过直管到达设备上的润滑部位，反之当油路出现堵塞或无润滑油时，油压无法克服压缩弹簧的压力而打开直管的输入端口，结构简单，通过观测浮球在直管内的位置即可准确的监测出润滑油路的实际工况，当油压推动浮球打开直管的输入端口时，润滑油即可顺畅穿过直管流入与之串联的出口对应的油管中，因此不会影响润滑效果。

直管可以呈方形，浮球为球体状，作为优选，所述直管为圆形管，浮球的横截面呈矩形，浮球的棱边滑动连接在直管内壁上。通过在圆桶形的直管内设置与其内壁相切的矩形浮球，润滑油在顶起浮球后即可通过浮球侧面与直管内壁间的间隙通过直管，即不影响润滑油的流速和油压，确保其润滑效果，同时又防止浮球顶起时偏离轴心方向；在球状的浮球上沿圆周方向加工出四个面即可形成矩形截面浮球，成型加工简单。

作为优选，在所述直管的输入端上连接着与润滑油路对接的管状入口接头，在直管的输出端上连接着与润滑油路对接的管状出口接头，入口接头和出口接头的内侧端分别延伸至直管内，与入口接头对应的浮球端部向外延伸呈球面形，球面形的浮球端部封抵在入口接头的端口上，压缩弹簧的外侧端固定在出口接头上。入口接头和出口接头便睛直管与油管的连接；浮球端部为球面形状时，提高浮球与直管的输入端口间的密封性。

作为更优选，在所述入口接头与直管的输入端之间设有入口密封圈，在出口接头与直管的输出端之间设有出口密封圈。出、入口密封圈防止直管发生漏油现象。

作为更优选，在所述直管上设有U形固定板，U形固定板的开口端夹持在直管的两端端口上，入口接头和出口接头为内侧端大外侧端小的法兰状结构，入口接头和出口接头内侧端的法兰面抵接在对应U形固定板上，外侧端分别穿过U形固定板延伸至U形固定板外，且在入口接头和出口接头的外侧端上分别旋接有压紧螺母。U形固定板便于将直管固定在设备上，方便监测。

作为优选，在所述直管的输出端设有沉孔，沉孔的内侧端延伸至直管的中部。沉孔提供了向上顶起浮球时的贮油空间，确保油路正常情况下直管的输入端口顺利打开。

作为优选，在所述直管的中部壁面上设有警示线。通过在直管的壁面上设置若干条警示线，即可通过浮球相对警示线的位置直观准确的判断出油路的工作状态，方便使用。