[发明专利]随机提前点火减轻系统

权利要求书

1.一种随机提前点火(SPI)减轻系统，包括：

检测模块，其生成指示发动机气缸中的SPI事件的检测的提前点火确定信号；

发动机负载模块，其确定所述发动机的负载并基于所述负载生成发动机负载信号；以及

评估模块，其确定是在单脉冲模式还是在多脉冲模式下操作，并且基于所述提前点火确定信号和所述发动机负载信号生成用于在所述单脉冲模式和所述多脉冲模式中的选定的一个下操作的模式信号，

其中所述单脉冲模式包括在所述气缸的第一燃烧循环期间将单个燃料脉冲喷入所述气缸中，并且其中所述多脉冲模式包括在所述气缸的第二燃烧循环期间将多个燃料脉冲喷入所述气缸中。

2.根据权利要求1所述的SPI减轻系统，其中所述检测模块基于从至少一个提前点火传感器接收的传感器信号而生成所述提前点火确定信号。

3.根据权利要求2所述的SPI减轻系统，其中所述传感器信号接收自爆震传感器、凸轮轴传感器和曲轴传感器中的至少一个。

4.根据权利要求1所述的SPI减轻系统，其中：

所述检测模块基于来自至少一个提前点火传感器的信号生成指示所述SPI事件的量值的提前点火量信号；并且

所述评估模块基于所述提前点火量值信号生成所述模式信号。

5.根据权利要求1所述的SPI减轻系统，其中所述评估模块生成所述模式信号以在下列模式下操作：

双脉冲模式，当所述发动机负载小于或等于预定负载时；以及

三脉冲模式，当所述发动机负载大于所述预定负载时。

6.根据权利要求1所述的SPI减轻系统，其中当检测到所述SPI事件并且所述发动机负载大于预定负载时，所述评估模块生成用于在所述多脉冲模式下操作的所述模式信号。

7.根据权利要求6所述的SPI减轻系统，其中所述评估模块：

包括定时器；

在检测到所述SPI事件并且所述多脉冲模式被引发时启动所述定时器；并且

基于所述定时器的值而从所述多脉冲模式转变为所述单脉冲模式。

8.根据权利要求1所述的SPI减轻系统，其中：

所述检测模块基于来自至少一个提前点火传感器的信号生成指示所述SPI事件的量值的提前点火量信号；并且

当所述负载信号小于或等于第一预定阈值且所述提前点火量信号小于或等于第二预定阈值时，所述评估模块生成用于在双脉冲模式下操作的模式信号；并且

当所述负载信号大于所述第一预定阈值且所述提前点火量信号大于所述第二预定阈值时，所述评估模块生成用于在三脉冲模式下操作的模式信号。

9.一种动力系统，包括：

根据权利要求1所述的SPI减轻系统，其中所述SPI减轻系统包括致动器控制模块，并且其中所述致动器控制模块基于所述模式信号生成燃料喷射控制信号；

提前点火传感器，其生成传感器信号，其中所述检测模块基于所述传感器信号检测所述SPI事件；以及

燃料喷射系统，其基于所述燃料喷射控制信号将燃料喷入所述气缸。

10.一种随机提前点火(SPI)减轻方法，包括：

生成指示发动机气缸中的SPI事件的检测的提前点火确定信号；

确定所述发动机的负载并基于所述负载生成发动机负载信号；以及

确定是在单脉冲模式还是在多脉冲模式下操作，并且基于所述提前点火确定信号和所述发动机负载信号生成用于在所述单脉冲模式和所述多脉冲模式中的选定的一个下操作的模式信号，

其中所述单脉冲模式包括在所述气缸的第一燃烧循环期间将单个燃料脉冲喷入所述气缸中，并且其中所述多脉冲模式包括在所述气缸的第二燃烧循环期间将多个燃料脉冲喷入所述气缸中。