[发明专利]一种抗头颈部损伤的保护装置及其使用方法有效
申请号: | 201310306332.8 | 申请日: | 2013-07-22 |
公开(公告)号: | CN103481980A | 公开(公告)日: | 2014-01-01 |
发明(设计)人: | 韦登明;韦赟博;汪益 | 申请(专利权)人: | 宁波大学 |
主分类号: | B62J17/00 | 分类号: | B62J17/00;B62J27/00;A42B3/06;A42B3/20;B60N2/42 |
代理公司: | 杭州杭诚专利事务所有限公司 33109 | 代理人: | 尉伟敏 |
地址: | 315211 浙*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 颈部 损伤 保护装置 及其 使用方法 | ||
技术领域
本发明涉及一种保护装置及其使用方法,更具体的说涉及一种抗头颈部损伤的保护装置及其使用方法。
背景技术
当高速行驶的汽车、摩托车等机动车急剧减速时,由于惯性,车上的驾驶员或者乘车人员身体与机动车一起减速,由于重力和惯性的作用,头颈部猛然向前运动,发生过伸展及过屈曲性运动,导致颈椎和颈髓损伤;当机动车停车后突然受到后方高速行驶的车辆撞击,该机动车瞬间加速时,由于重力和惯性的作用,车上的驾驶员或者乘车人员身体猛然向前运动,头颈部瞬间后仰,发生过伸展及过屈曲性运动,导致颈椎和颈髓损伤。在严重时,由于头颈部没有保护装置或者保护装置对头颈部的保护和安全带对身体的保护没有同步作用,这两种情况都将造成人体的挥鞭样损伤。挥鞭样损伤常导致人体颈髓损伤而发生高位截瘫,严重时引起死亡。而目前现有技术中的一般头盔或者颈椎护具没有有效解决防止汽车、摩托车等机动车的乘车人员的挥鞭样损伤的问题。例如中国专利授权公告号CN 101203401 B,公告日2010年10月27日,发明创造的名称为用于防挥鞭样损伤的头枕,该申请案公开了一种防挥鞭样损伤的头枕,通过头枕盒、泡沫基体和防撞梁及其连接结构的结合创新,防止意外事故对乘客造成伤害,特别是防止颈椎综合症和冲击瞬间的挥鞭样损伤,但是该专利案的头枕盒或者头枕框架对头颈部的防护和座椅对身体的防护是分离的结构,没有同步进行,使用者就存在挥鞭样损伤的隐患的问题。又如中国专利授权公告号CN 201800572 U,授权公告日2011年04月20日,发明创造的名称为配备胸腹部保护圈和颈椎保护圈的儿童安全座椅和躺椅,该专利案公开了一种儿童的胸腹部和颈椎保护圈,通过胸腹部保护圈和颈椎保护圈的结合创新,这两个保护圈防止了儿童身体过分位移而对颈椎造成损伤,但是该专利案的胸腹部保护圈和颈椎保护圈分别与安全椅固定,是分离的两个结构,对儿童的胸部和颈椎的防护没有同步进行,儿童就存在挥鞭样损伤的隐患的问题,同时保护圈对儿童头部没有保护作用,又存在头部与颈椎脱位的问题。又如中国专利申请公布号CN 201907809 A,申请公布日2013年02月06日,发明创造的名称为一种保护颈椎的头颈胸护盔,该专利案公开了一种保护颈椎的头盔,通过头盔本体、背带和硬质弧形支柱及其连接关系的结合创新,在交通事故中,实现了驾驶员的头部和颈部均受到保护,避免了因外力导致的头部损伤和颈椎的挥鞭样损伤而产生的严重后果,但是由于该专利案硬质弧形支柱的存在,使得驾驶员和乘车人员的头部和颈部受到限制,硬质弧形支柱本身就容易刮伤使用者的头颈部。本发明通过防护装置、连接带及其连接结构的结合创新,提供一种结构简单,自由度好,不易疲劳,不会刮伤使用者的头颈部,安全性能好,既适用于儿童和成人,也适用于汽车和摩托车,在机动车加速、减速和转弯的情况下,均能有效保护使用者的头颈部,防止头部与颈椎脱位,减少或者抵消使用者的挥鞭样损伤,与安全带同步的抗头颈部损伤保护装置及其使用方法。
发明内容
本发明解决现有技术中一般头颈部防护装置没有有效解决对身体和头颈部的同步保护的问题,通过防护装置、连接带及其连接结构的结合创新,提供一种结构简单,自由度好,不易疲劳,不会刮伤使用者的头颈部,安全性能好,既适用于儿童和成人,也适用于汽车和摩托车,在机动车加速、减速和转弯的情况下,均能有效保护使用者的头颈部,防止头部与颈椎脱位,减少或者抵消使用者的挥鞭样损伤,与安全带同步的抗头颈部损伤保护装置及其使用方法。
为了解决上述存在的技术问题,本发明采取下述技术方案:一种抗头颈部损伤的保护装置,包括防护装置和连接带I,其特征在于,所述防护装置的后侧与连接带I相连,所述连接带I的另一端通过导向锁紧装置与机动车安全带相连。
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