[发明专利]一种公路交叉口行人安全车载系统的运行方法有效
申请号: | 201310307352.7 | 申请日: | 2013-07-19 |
公开(公告)号: | CN103337166A | 公开(公告)日: | 2013-10-02 |
发明(设计)人: | 王转巧 | 申请(专利权)人: | 王转巧 |
主分类号: | G08G1/00 | 分类号: | G08G1/00;E01C1/02 |
代理公司: | 北京金智普华知识产权代理有限公司 11401 | 代理人: | 王滨生 |
地址: | 471000 河南省洛*** | 国省代码: | 河南;41 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 公路 交叉口 行人 安全 车载 系统 运行 方法 | ||
1.一种公路交叉口行人安全车载系统,是由斑马线停车场(1)、行人安全车(2)、人行道(3)、斑马线(4)、机动车道(5)、落地型车底板(6)、道涯(7)构成;其特征在于:公路上机动车道(5)的两侧设置人行道(3),交叉口的人行道(3)断开处设置斑马线(4),公路交叉口的人行道(3)与斑马线(4)交叉区设置斑马线停车场(1),每个斑马线停车场(1)至少连接一条斑马线路,每条斑马线(4)上设置两条来往行人安全车(2)的行驶线路;两条来往行人安全车(2)行驶线路平行设置;每个斑马线停车场(1)中设置至少一辆行人安全车(2),每条斑马线(4)的两端分别设置对开的行人安全车(2),两辆对开的行人安全车(2)设置一组。
2.根据权利要求1中所述的一种公路交叉口行人安全车载系统,其特征在于:行人安全车(2)的车底盘上方设置落地型车底板(6)、人行道(3)边沿设置道涯(7),落地型车底板(6)对应道涯(7)的高度设置。
3.一种公路交叉口行人安全车载系统的运行方法,其特征在于:双向的行人分别由人行道(3)进入斑马线(4)交叉区的斑马线停车场(1),登上需要去方向的行人安全车(2)。
4.根据权利要求3中所述的一种公路交叉口行人安全车载系统的运行方法,其特征在于:绿灯亮时,斑马线(4)两端斑马线停车场(1)的两辆对开的行人安全车(2),由驾驶员驾驶行人安全车(2)同时向对应方向的斑马线停车场(1)加速行驶,行人安全车(2)行驶的平均速度是每小时至少8公里,行至对应的斑马线停车场(1)停止,行人下车,行人安全车(2)转向等待。
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