[发明专利]电泳导电夹

说明书

技术领域

本发明涉及电泳设备，尤其是用于汽车生产线电泳工艺给车体导电的一种电泳导电夹。

背景技术

目前，现有使用的导电夹是采用的铝导电夹（如图1），它是通过夹具上的两个螺栓呈90度顶住夹持位置，并且使用扳手辅助夹紧，其缺点是夹紧力不足，拆卸也不方便，耗时费力，而且铝制导电夹的导电性不佳，单位面积可承受的瞬时电流较低，现有的铝导电夹只能夹持尺寸较小的工件部位，不适合用与大型车体的应用。

发明内容

本发明的目的就是对以上缺点进行改进，提供一种结构简单，使用方便，导电夹夹持面大，导电效果好的电泳导电夹。

本发明的具体方案是：电泳导电夹，其特征在于：包括有左手柄和右手柄，左、右手柄之间连接有一弹簧片，左手柄的上端设置有导电板，右手柄的顶端设置有夹紧板，夹紧板与导电板相对。

所述的电泳导电夹，其特征在于：所述的导电板是铜板制成。

工作原理：用于汽车前处理线电泳工艺，当吊具兜住车体进入电泳池时，需要给车体带电，导电夹通过夹住车体的相应部位与车体紧密连接；利用手柄施加在弹簧片上的外力，使左右手柄张开，手动就可操作，比较方便，移动到指定位置后，松开手柄，利用弹簧片的反作用力就可以实现夹紧到固定的位置。铜制导电板接触面大，有6000平方毫米，平均每平方毫米的导电电流达到1A，总电流达到6000A，导电效果优异。

本发明结构简便，使用方便，导电夹夹持面大，导电效果好，经济实用，益于推广使用。

附图说明

图1是现有导电夹结构示意图；

图2是本发明的夹紧状态示意图；

图3是本发明的张开状态示意图。

图中，1-左手柄，2-右手柄，3-弹簧片，4-导电板，5-夹紧板。 

具体实施方式

参见图2-3，本发明电泳导电夹，包括有左手柄1和右手柄2，左、右手柄之间连接有一弹簧片3，左手柄1的上端设置有导电板4，右手柄2的顶端设置有夹紧板5，夹紧板5与导电板4相对；所述的导电板4是铜板制成。