[发明专利]超起装置及起重机有效

专利信息
申请号: 201310308943.6 申请日: 2013-07-22
公开(公告)号: CN103434949A 公开(公告)日: 2013-12-11
发明(设计)人: 姜成武;查铂;李礼 申请(专利权)人: 三一汽车起重机械有限公司
主分类号: B66C23/62 分类号: B66C23/62;B66C23/72;B66C23/64
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地址: 410600 湖南省*** 国省代码: 湖南;43
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摘要:
搜索关键词: 装置 起重机
【说明书】:

技术领域

发明涉及工程机械领域,特别涉及一种超起装置及设置有该超起装置的起重机。

背景技术

为满足大吨位吊装需求,轮式起重机向着大型化方向不断发展。同时,为改善大臂的承载性能,通常在起重机设置超起装置,超起装置铰接于起重机伸缩臂中部,并通过前后拉紧装置与伸缩臂的两端连接。

虽然,现有的超起装置可以在一定程度上增强起重机的吊重性能,但是现有的超起装置前拉点一般只有一个挂点,并由超起桅杆、起重臂、前拉紧装置组成稳定的三角形结构。因此,超起装置的超起作用受限,不能最大程度发挥超起作用,起重臂在吊载时主臂下挠大,大变形会增大局部应力,影响起重臂性能。

发明内容

有鉴于此,本发明提出一种超起装置,能够减小起重臂变形,提高起重臂性能。另外,本发明还提出一种设置有该超起装置的起重机。

为达到上述目的,本发明的技术方案是这样实现的:

一方面,本发明提供了一种超起装置,该超起装置安装在起重机的伸缩臂上,该超起装置包括:超起本体、前拉紧装置、后拉紧装置、及前拉点增高装置;其中,所述超起本体的一端铰接于起重机的伸缩臂上,所述超起本体的另一端分别通过所述后拉紧装置和所述前拉紧装置与所述伸缩臂两端连接;所述前拉紧装置与所述伸缩臂的连接处设置有所述前拉点增高装置。

进一步地,上述装置中,所述前拉点增高装置包括:超起平衡梁、超起前拉点增高支架、拉板组件;其中,所述超起平衡梁的一端连接于所述前拉紧装置,另一端连接于所述超起前拉点增高支架上的第一铰接点,所述超起前拉点增高支架的另一端上设置有第三铰接点,与所述伸缩臂的末节臂连接;所述拉板组件的一端连接于所述超起前拉点增高支架上的第二铰接点,另一端连接于所述伸缩臂上设置的拉板铰接点。

进一步地,上述装置中,所述超起前拉点增高支架、拉板组件及所述伸缩臂组成三边形结构。

进一步地,上述装置中,所述拉板组件的长度可调节。

进一步地,上述装置中,所述拉板组件包括两个以上拉板,相邻拉板之间设置有用于调节拉板相对位置的调节装置。

进一步地,上述装置中,所述超起本体铰接于所述伸缩臂,所述超起平衡梁铰接于所述超起前拉点增高支架;在所述伸缩臂设有桁架臂时,所述拉板组件铰接于所述伸缩臂的主臂延伸节或副臂标准节。

进一步地,上述装置中,所述超起前拉点增高支架、拉板组件及主臂延伸节组成三边形结构;或者,所述超起前拉点增高支架、拉板组件及副臂标准节组成三边形结构。

进一步地,上述装置中,所述超起本体铰接于所述伸缩臂,所述超起前拉点增高支架铰接于所述伸缩臂上的末节臂,所述超起平衡梁铰接于所述超起前拉点增高支架;所述伸缩臂设有桁架臂时,所述拉板组件铰接于所述伸缩臂的主臂延伸节和副臂标准节,组成多边稳定结构。

进一步地,上述装置中,所述超起平衡梁包括:平衡板体、以及设置于所述平衡板体上用于连接所述前拉紧装置和所述超起前拉点增高支架的连接件。

进一步地,上述装置中,所述超起前拉点增高支架包括:增高本体,其上设置有用于连接所述超起平衡梁的第一铰接点、以及用于连接所述拉板组件的第二铰接点;其中,所述增高本体内部设置有多个三角形加固结构。

相对于现有技术,本发明具有以下优势:

本发明在超起装置的超起前拉点位置增加前拉点增高装置,使前拉点增高,从而增加超起装置对起重臂反作用力矩,以减小起重臂变形,减小吊重物对起重臂的附加弯矩及应力,进而吊起重量。

另外,前拉点增高装置在超起前拉点可形成三角或多边稳定结构,从而使超起前拉点采用三角结构,改善受力,增加超起装置对起重臂的反作用力矩,增加长臂段时的稳定性。

另一方面,本发明还提供一种工程机械,例如起重机,该工程机械设有上述任一种超起装置,由于上述任一种超起装置具有上述技术效果,因此,设有该超起装置的工程机械也应具备相应的技术效果,兹不赘述。

附图说明

构成本发明的一部分的附图用来提供对本发明的进一步理解,本发明的示意性实施例及其说明用于解释本发明,并不构成对本发明的不当限定。在附图中:

图1为本发明超起装置实施例的组装状态示意图;

图2为本发明超起装置实施例的使用状态示意图;

图3为本发明超起装置实施例的前拉点增高装置的结构示意图。

图4为本发明超起装置实施例的超起平衡梁的结构示意图;

图5为本发明超起装置实施例的另一前拉点增高装置的结构示意图;

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