[发明专利]一种缢蛏采收机无效

专利信息
申请号: 201310310707.8 申请日: 2013-07-17
公开(公告)号: CN103348956A 公开(公告)日: 2013-10-16
发明(设计)人: 陈传辉 申请(专利权)人: 陈传辉
主分类号: A01K80/00 分类号: A01K80/00
代理公司: 暂无信息 代理人: 暂无信息
地址: 317108 浙*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 采收
【说明书】:

技术领域

本发明属于渔业机械技术领域,及一种贝壳类采收机,特别是一种缢蛏采收机。 

背景技术

现有的滩涂及蛏塘养殖缢蛏几乎全部用手工采收,不仅劳动强度大,成本高,工作效率低下。中国专利号为CN101366368A,名称为“缢蛏采收机”的专利,其特征在于设置有采蛏机构和移动拖拽机构,它主要能采集、分离缢蛏,提高生产效率,其缺点在于该机构移动安装不变,需多人配合安装,将拖拽用拉绳固定于蛏田岸边,在阻力大的情况下,出现拉绳脱落和破坏蛏岸的现象,另在不规则的滩涂及蛏塘采集过程中存在采收死角,不能将全部缢蛏采收;另外,上述专利中采用筛网往复运动的方式对起蛏器通过输送带输送过来的混有泥土的缢蛏进行筛选,使得泥土筛下落入塘内,缢蛏留在筛网上,从而完成缢蛏的采收。然而,由于缢蛏生长在滩涂中,其泥土粘度较高,仅仅通过筛网往复震动筛选出的缢蛏外壳上仍然会残留有大量泥土。增加了采收重量,后期仍需对缢蛏进行去泥处理,在采收过程中,泥土过多也影响了采收效率,并且仍然会带来一定量的泥土流失。 

发明内容

本发明的目的是要提供一种缢蛏采收机,它不仅陆地、滩涂及蛏塘均可移动行驶,独立完成操作,采收过程中无死角。大大降低采收成本,提高工作效率,同时也不影响泥土的流失。 

本发明的目的可通过以下技术方案来实现:一种缢蛏采收机, 包括机架、驱动机架前进的驱动转向机构,其特征在于,还包括缢蛏收集机构,所述的收集机构包括固连于机架前端的支架,所述的支架下端设有呈斜面的起蛏器,所述的支架上位于起蛏器末端还设有输送机构,所述的输送机构末端设有蛏框,所述输送机构上端还设有喷淋去泥装置。 

通过驱动转向机构驱动机架的前进后退和转向,机架前端设置收集机构用于对蛏塘内的缢蛏进行收集,支架上首先通过起蛏器铲起混有泥土的缢蛏,通过输送机构将铲起的泥土和缢蛏进行输送,输送过程中通过设置于输送机构上端的喷淋去泥装置进行喷淋,使得泥土与缢蛏分离,泥土流入蛏塘内,缢蛏通过输送机构继续输送至蛏框内。 

在上述的缢蛏采收机中,所述的喷淋去泥装置包括固定于支架上的输水管道,所述的管道进水口处连接有高压水泵,所述的管道上设有若干个朝向输送机构的喷头。水泵的进水端直接置于蛏塘内,可将蛏塘内的水泵送至管道内,并通过喷头将水喷向输送机构,从而将输送机构上混合有泥土的缢蛏冲净,完成冲洗后通过输送机构直接落入蛏框内。 

在上述的缢蛏采收机中,所述的喷头上设有可调节出水大小的调节阀。根据不同的泥土稠度和泥土量,可根据需要调节喷头的出水量大小,以便更有效的冲净缢蛏上的泥土。 

在上述的缢蛏采收机中,所述的高压水泵通过柴油机或汽油机驱动,所述的水泵进水口伸入蛏塘内。高压水泵的水源直接取自蛏塘内,可源源不断的利用蛏塘内的水进行喷淋。 

在上述的缢蛏采收机中,所述的机架上还设有缢蛏收集机构的高度调节装置,所述的高度调节装置包括高度调节杆,所述的高度调节杆与支架固连,所述的连接杆上套设有绕绳,所述的绕绳通过一起重机构调节长短。 

在上述的缢蛏采收机中,所述的起重机构包括液压马达,所 述液压马达的带轮上套设有上述的绕绳,所述的液压马达通过液压泵驱动,所述的液压泵通过上述发动机总成驱动,所述的液压马达上设有控制带轮转动的手柄。 

在上述的缢蛏采收机中,所述的输送机构包括设置于支架上的主动滚筒、被动滚筒和套设于两个滚筒外侧的输送带,所述的输送带上均匀分布有排状凸齿,所述的输送带上设有溢流孔,所述的主动滚筒通过皮带、传动轴与上述的驱动转向机构连接。 

排状凸齿沿输送带平行分布,其作用在于对起蛏器铲起的泥土和缢蛏进行止挡,防止在高压喷头的喷淋作用下泥土和缢蛏脱离输送带,而溢流孔的作用即为在喷淋过程中,使得被喷头冲散的泥土沿该溢流孔落回蛏塘内,防止泥土的流失,输送带的动力来自主动滚筒,主动滚筒由驱动转向机构中的分动箱系统提供动力。 

在上述的缢蛏采收机中,所述的机架和支架之间通过设置于机架两侧的两个连接杆固连。机架与支架之间相固连,因此通过连接杆将其固定连接,机架的运动可带动支架运动。 

在上述的缢蛏采收机中,所述的起蛏器包括呈弧形的本体和本体前端呈齿状的作用部。齿状作用部方便铲起泥土,弧形的本体用于使泥土向上滑动至输送带上。 

在上述的缢蛏采收机中,所述的驱动转向机构包括呈框状的机架和设置于机架内的发动机总成,所述的机架外侧设有履带,所述的发动机总成连接有变速器总成,所述的变速器总成通过分动箱、驱动桥、半轴与履带驱动轮连接,所述的履带驱动轮驱动上述的履带转动。 

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