[发明专利]一种环保装饰透水路面结构及其施工方法

说明书

技术领域

本发明涉及一种环保装饰透水路面结构及其施工方法。

背景技术

透水路面适用于人行道、停车场、公园、轻量级车道以及各种体育场道路，以往透水路面工程并无统一标准，且路面透水、透气性不高，其中透水砼表面粗糙，承载能力低；透水砖靠毛细孔透水，时间长久易堵塞，用水泥砂或细石砼铺设不透水，承载力也较差，造价高；铺设塑料管制作透水孔，成本高，且费时。

发明内容

本发明的目的在于提供一种环保装饰透水路面结构及其施工方法，提高透水路面的透水、透气、涵养地下水源、改善局部生态环境、消除城市热岛效应。

本发明的技术方案在于：一种环保装饰透水路面结构，包括透水路面板，其特征在于：所述透水路面板上设有若干个透水孔，透水路面板周侧面设有U槽以使相邻板块在用砼填缝后形成整体共同受力，所述透水路面板的下方铺设有砼结合层及砼结合层下方的碎石或卵石储水垫层。 

一种带有环保装饰透水路面结构的透水路面的施工方法，其特征在于：包括以下步骤：

（1）整平并夯实基层；

（2）在步骤（1）所述的基层上铺设碎石或卵石储水垫层；

（3）在步骤（2）所述的碎石储水层上方铺设砼结合层，同时将预制好的透水路面板砖铺设于砼结合层上，相邻两透水路面板留有一定缝隙；

（4）在步骤（3）所述的砼结合层初凝前以透水路面板的透水孔为基孔进行清孔，使透水孔穿透砼结合层，延伸至碎石或卵石储水垫层；

（5）在步骤（3）所述的砼结合层终凝后，在相邻透水路面板的缝隙内灌注细石砼，使其填满槽道并勾缝处理，在初凝后同时根据排水需要可在勾缝处补钻排水孔。

进一步的，所述透水路面板在工厂预制时初凝前直接在透水路面板面上做着色压纹装饰层，形成排水凹槽同时起到花纹装饰作用。

与现有技术相比较，本发明具有以下优点：（1）提高透水路面的透水、透气、涵养地下水源、改善局部生态环境的能力；（2）方法简单，节约材料，成本低；（3）工厂化制作透水路面板，污染少；（4）透水孔易清理，维护方便；（5）现场作业效率高；（6）透水可靠度高。   

附图说明

图1为本发明的实施例1的主视图；

图2为本发明的实施例1的透水板砖的一种排列方式；

1—透水路面板　2—透水孔　3—槽道　4—砼结合层　5—碎石或卵石储水层　6—缝隙   7—细石砼   8—透水孔间距   9—凹槽。

具体实施方式

为让本发明的上述特征和优点能更明显易懂，下文特举实施例，并配合附图，作详细说明如下，但本发明并不限于此。

实施例1,：参考图1和图2，一种环保装饰透水路面结构，包括透水路面板1，所述透水路面板1上设有若干个透水孔2，透水孔的直径小等于勾缝宽度，透水路面板1周侧设有以使相邻透水路面板相联接用以容纳砼的槽道3，所述透水板砖的下方铺设有砼结合层4及砼结合层下方的碎石或卵石储水层5；带有环保装饰透水路面板结构的透水路面的施工方法，包括以下步骤：

（1）整平并夯实基层；

（2）在步骤（1）所述的基层上铺设碎石或卵石储水层5，用以储存雨水等；

（3）在步骤（2）所述的碎石或卵石储水层5上方铺设砼结合层4，同时将预制好的透水路面板1铺设于砼结合层4上，相邻两透水路面板留有一定缝隙6，缝隙宽10mm～20mm,深1.5mm～5mm为宜；

（4）在步骤（3）所述的砼结合层4初凝前以透水路面板1的透水孔2为基孔进行清孔，使透水孔穿透砼结合层4，延伸至碎石或卵石储水层5，以利于雨水等通过透水孔流入碎石或卵石储水层；

（5）在步骤（3）所述的砼结合层4终凝后，在相邻透水路面板的缝隙6内灌注细石砼7，使其填满槽道3，同时细石砼与透水路面板形成凹槽，以利于水通过凹槽导入透水孔中。

为了使透水路面板成型后更加美观，所述透水路面板在工厂预制时初凝前直接在透水路面板面上做着色压纹装饰层，形成凹槽9，凹槽宽10mm～20mm，深1mm～5mm为宜，以利于雨水等通过纹路沟槽导入透水孔中及达到表面不积水目的，同时起花纹装饰作用。

本实施例中所述透水路面板1的长度为400mm～1200mm，宽度为400mm～1200mm ，透水路面板的透水孔间距8可根据使用需求而设定。

本实施例中所述碎石或卵石储水层5的厚度为100mm～500mm。

本实施例中所述砼结合层4的厚度为30mm～150mm。