[发明专利]一种折叠式刹车柱

说明书

技术领域

本发明涉及一种刹车柱，属于高电压互感器运输领域。

背景技术

在高电压互感器运输领域，互感器固定到包装架上并吊装至运输车后，需要通过刀链将包装架上的刹车柱与运输车进行连接固定，使包装架与运输车成为一体，但包装架回收时，为了节省运输成本，需要一次运输多个包装架，由于受到刹车柱高度的影响，只能将刹车柱从一定高度割开，之后往上再层叠几个包装架，此种做法不仅费时而且费力，由于刹车柱上半部分被割掉，重复利用时必须再次修复而且割掉部分易被遗失，导致重复利用时费时、费力，重复利用效果不理想。

发明内容

本发明所要解决的技术问题是针对现有技术存在的不足，提供一种省时、省力的易拆装并能降高的刹车柱。

为解决这一技术问题，本发明提供了一种折叠式刹车柱，包括刹车柱上部、刹车柱下部和O型吊环，所述刹车柱上部和刹车柱下部的后部通过旋转装置铰接，刹车柱上部可绕该旋转装置旋转180°，刹车柱上部和刹车柱下部的前部通过固定装置固定，所述O型吊环通过螺栓螺母固定在刹车柱上部。

所述旋转装置包括活页和圆柱销，活页的两端分别焊接在刹车柱上部的底端和刹车柱下部的顶端上。

所述固定装置包括连接件和销轴，所述连接件的上、下两端各设有一个安装孔，连接件的下端与焊接在刹车柱下部的销轴铰接，连接件的上端通过安装孔和螺栓螺母与刹车柱上部连接固定。

所述连接件的上端通过安装孔和O型吊环与刹车柱上部连接固定。

有益效果：本发明与现有技术相比，只需拆除一个O型吊环即可拆装，并能降低刹车柱高度，操作简单，可重复利用，大大节省运输成本。

附图说明

图1为本发明的结构示意主视图；

图2为本发明的结构示意左视图；

图3为本发明的结构示意俯视图；

图4为本发明折叠后的示意图。

图中：1刹车柱上部、2刹车柱下部、3O型吊环、4旋转装置、5固定装置、51连接件、52销轴。

具体实施方式

下面结合附图及实施例对本发明做具体描述。

图1所示为本发明的结构示意主视图。

本发明提供了一种折叠式刹车柱，包括刹车柱上部1、刹车柱下部2和O型吊环3。

图2所示为本发明的结构示意左视图。

图3所示为本发明的结构示意俯视图。

所述刹车柱上部1和刹车柱下部2的后部通过旋转装置4铰接，刹车柱上部1可绕该旋转装置4旋转180°。

所述旋转装置4包括活页和圆柱销，活页的两端分别焊接在刹车柱上部1和刹车柱下部2上。

所述刹车柱上部1和刹车柱下部2的前部通过固定装置5固定，所述O型吊环3通过螺栓螺母固定在刹车柱上部1。

所述固定装置5包括连接件51和销轴52，所述连接件51的上、下两端各设有一个安装孔，连接件51的下端与焊接在刹车柱下部3的销轴52铰接，连接件51的上端通过安装孔和螺栓螺母与刹车柱上部4连接固定。

所述连接件51的上端通过安装孔和O型吊环1与刹车柱上部4连接固定。

图4所示为本发明折叠后的示意图。

使用时，刹车柱上部1通过旋转装置4旋转，将刹车柱上部1的下端与刹车柱下部2的上端贴合在一起；旋转连接件51，使连接件51上端通过安装孔与刹车柱上部1的安装孔对齐，再通过O型吊环3将连接件51与刹车柱上部1进行连接，最后用扳手将螺母加平垫、弹垫与O型吊环3紧固。

收起时，通过将O型吊环3上的螺母、平垫和弹垫卸下，连接件51旋转到下方后，将刹车柱上部1通过旋转装置4旋转，使刹车柱上部1的下端与刹车柱下部2的上端分离，逐渐旋转180°到另一侧，从而达到只需拆除一个O型吊环3即可拆装，并能降低刹车柱高度的目的。

本发明与现有技术相比，只需拆除一个O型吊环即可拆装，并能降低刹车柱高度，操作简单，可重复利用，大大节省运输成本。

本发明上述实施方案，只是举例说明，不是仅有的，所有在本发明范围内或等同本发明的范围内的改变均被本发明包围。