[发明专利]用于消声筒开口位置误差检验的工装

说明书

技术领域

本发明涉及消声筒检验设备领域，特别是涉及一种用于消声筒开口位置误差检验的工装。 

背景技术

消声器是一种允许气流通过而衰减噪声的装置，是车辆上的的重要零部件之一，当发动机的高温废气以高速经排气管进入消声器时，由于消声筒的截面积逐渐增大，气流得以膨胀，流速降低，强大的脉动噪声得以衰减。消声器性能的好坏不仅影响车辆噪声的大小，而且对发动机的功率、油耗、扭矩等性能都有较大影响。现有车辆用消声器根据外形结构可分为消声筒和消声盒两种，而消声筒一般为抗性或阻抗复合式消声器，此种结构形式的消声器较盒式，具有更好的消声能力和通气能力，随着现有车辆排量的增加，此种形式的消声器已成为了主流。 

消声筒一般由排气管、连接螺套、消声筒和筒芯等几部分组成，消声筒内一般焊有多块隔板，以将消声筒分为若干个消声腔，便于气流在流经消声筒时，时而得以膨胀时而被压缩，以使得声能在过程中衰减。但也正由于消声筒复杂的内部结构和如焊接加工等工艺，使得消声筒在制造过程中容易产生较大变形，使得消声筒进出口错位，影响产品在使用时的安装。 

发明内容

针对上述的声筒在制造过程中容易产生较大变形，使得消声筒进出口错位，影响产品在使用时的安装的问题，本发明提供了一种用于消声筒开口位置误差检验的工装。 

为达到上述目的，本发明提供的用于消声筒开口位置误差检验的工装通过以下技术要点来解决问题：用于消声筒开口位置误差检验的工装，包括底板、支撑座和两个消声筒开口模对比台，两个所述的消声筒开口模对比台分别固定连接在底板两端的对应位置上，所述支撑座固定连接在两个消声筒开口模对比台之间的底板上，所述消声筒开口模对比台包括调节手柄、螺纹座、支撑块、消声筒开口模，所述支撑块固定连接在底板上，且支撑块上还设置有贯穿两侧面的通孔，所述螺纹座穿过通孔与支撑块固定连接，所述螺纹座上设置有内螺纹通孔，所述调节手柄上设置有与内螺纹通孔匹配的外螺纹，所述调节手柄与螺纹座成螺纹连接，调节手柄靠近底板中央的一端固定连接消声筒开口模。 

底板两端分别设置的消声筒开口模和支撑座为消声筒提供了一个假设安装位，将待校验的消声筒放置在支撑座上后，转动一个或转动两个调节手柄，调节手柄可带动消声筒开口模向底板中央位置运动，当消声筒两端的开口于消声筒开口模接触时，便能真实反映消声筒两端的开口的相对位置是否符合安装要求。 

优选的，所述支撑座至少为两个，且均与底板成螺栓连接。 

将支撑座的数量设置成至少两个，有利于消声筒放置于其上时稳固；将支撑座与底板的连接形式设置成可拆卸的螺栓连接，这样使得在校验不同桶径的消声筒时，可方便更换与消声筒桶径适宜的支撑座。 

优选的，所述螺纹座与支撑块为螺栓连接。 

将螺纹座与支撑块设置成可拆卸的螺栓连接，便于在本发明上更换由螺纹座、手柄、消声筒开口模组成的组合体，使得适应不同长度和进出口口径的消声筒的校验，以最大限度的利用本发明的各部件。 

优选的，所述调节手柄相对于连接消声筒开口模端的另一端侧面上还设置有凹凸纹。 

设置的凹凸纹旨在当操作人员转动调节手柄时，增加操作人员手与调节手柄之间的摩擦力。 

更进一步，所述支撑座的上表面还设置圆弧面。 

设置的圆弧面与消声筒侧面圆弧面贴合后，增大支撑座与消声筒的接触面积，有利于防止消声筒在校验过程中局部受到较大应力而变形，影响美观。 

本发明具有以下有益效果： 

本发明结构简单，加工制造容易，为制造完成的消声筒提供了一个近似安装位，将待校验的消声筒搁置在本发明之上，通过转动设置的调节手柄使两个消声筒开口模分别于各自端的消声筒口贴合，便能判断消声筒进出口的位置关系是否在允许范围内，有利于提高出厂的消声筒的质量。

附图说明

图1为本发明所述的用于消声筒开口位置误差检验的工装一个具体实施例的结构示意图。 

图中标记分别为：1、调节手柄，2、螺纹座，3、支撑块，4、消声筒开口模，5、支撑座，6、底板。 

具体实施方式

下面结合实施例对本发明作进一步的详细说明，但是本发明的结构不仅限于以下实施例： 

实施例1：